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Miles de motoristas se manifiestan en protesta por la subida de los seguros

El aumento de los accidentes y de los daños personales ha encarecido los contratos hasta un 220% en los tres últimos años

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: domingo 26 mayo de 2002

En Madrid, unos 8.000 motoristas, según los organizadores, y sin datos oficiales de participación, circularon por el Paseo del Prado entre Atocha y la Plaza de Colón, donde se exigió en un comunicado soluciones para la seguridad vial (guardarraíles), el aparcamiento en las ciudades y las licencias. Asimismo, los participantes destacaron que «la moto no es un problema, sino una solución» ante la congestión del tráfico.En Barcelona se concentraron, según fuentes policiales, unos 4.500 motoristas en el cruce de las calles Diagonal y Balmes, por la que circularon hasta la plaza de Cataluña, donde finalizó la manifestación.

Según los convocantes de la manifestación de Valencia, que fue encabezada por el delegado de Ancimoto en la Comunidad, Pedro Ortiz y por los pilotos valencianos Alex Debón y Agustín «Bocha» Escobar, la participación fue de unos 5.000 motoristas, mientras que la policía la cifró en unos 2.000.Las coordinadoras de UGT y CCOO del sector de vehículos de dos ruedas (ciclomotores y motos) consideran «muy negativa» la evolución de esta industria y atribuyen la crisis a los altos precios de las pólizas de seguros, agravados por un aumento del IVA que ha pasado del 7 al 16%.Para los sindicatos, esta situación produce una caída permanente de las ventas, que en el último trimestre fue del 42% y en los dos últimos años del 55%.También opinan que es la causa de un problema social, porque «casi el 40% de los motoristas españoles circulan sin seguro» ya que el precio de las pólizas ha pasado en cuatro años de «90 a 900 euros».

Los sindicatos advirtieron de que los efectos de esta situación sobre los 2.000 puestos de trabajo directos y 20.000 indirectos pueden ser «traumáticos» y añadieron que el año pasado casi todas las empresas del sector iniciaron expedientes de regulación de la ocupación, que supusieron una disminución de plantillas del 12%

Etiquetas:

españa motos seguros

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