Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Etxeko ekonomia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Sustapen Sailak berriro ekingo die 2011. urterako azpiegituren egokitzapenak eragindako proiektu batzuei

Besteak beste, Kantauriko Autobiaren Solar eta Torrelavega arteko zatia berraktibatuko da.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Osteguna, 2010eko abuztuaren 12a

Sustapen Ministerioak atzo jakinarazi zuen datozen bi urteetarako aurreikusitako azpiegituretako aurrekontu-egokitzapenak eragindako proiektu batzuei berriro ekingo diela, 6.400 milioi euro. Proiektu hauek berraktibatuko dira: Kantauriko Autobiak Soleorren eta Torrelavegaren artean egiten duen zatia, Despeñacanasko portuko obrak, Cadizeko bigarren zubia eta A-2ko zatiren bat Katalunian.

Kantauriko autobiaren tarteari dagokionez, Blancok “lehentasun handienekotzat” jo zuen proiektu hori, eta Espainia osoan lehen-lehenik lizitatuko dela bermatu zuen. Bestalde, Elena Salgado bigarren lehendakariorde eta Ekonomia eta Ogasun ministroak esan zuen José Luis Rodríguez Zapatero Gobernuko presidenteak 2011. urtean aurreikusitakoa baino kopuru handiagoa azpiegituretara bideratzeak Espainiako zorra okerrera egingo duela.

Salgadok esan zuen Sustapen Ministerioak datorren urtean berreskuratuko dituen azpiegituren kostua ez dela bereziki esanguratsua izango termino absolutuetan, eta ez diola eragingo defizitaren helburuari, 2011n Estatuko Administrazio Orokorrarentzat BPGaren %6an mantentzen baita.

Bestalde, José Blanco Sustapen ministroak eta Miguel Ángel Revilla Kantabriako lehendakariak eta lehendakariordeak eta Dolores Gorostiaga andreak protokolo bat sinatu zuten Kantabria abiadura handiko sarearekin lotuko duen trenbidearen hedadura blindatzeko Palentziaren bidez.

Blancok azaldu duenez, 2011 eta 2012 bitartean Palentzia eta Reinosa arteko abiadura handiko linean beharrezkoak diren obra guztiak lizitatuko dira. Linea hori emakida sistemaren bidez gauzatuko da. Korridorea banatzen duen lehen sekzioa, Palentzia eta Villaproedo artekoa, osorik egingo da Azpiegituren Plan Bereziaren kontura, eta, beraz, “bermatu egiten da eraikitzea, eta, aldi berean, defizitean kontatzea saihesten da”.

Blancok aurreratu zuenez, Sustapen Sailak lan egiten du urtea amaitu baino lehen proiektu guztiak eskuragarri egon daitezen, plataformakoak zein seinaleztapenekoak. Helburua, Blancok adierazia, 2011ko martxoan emakida honen eskaintza egitea da.

Bigarren atalari dagokionez, hau da, Villaproedo eta Reinosa arteko lurraldea betetzen duenari dagokionez, Blancok iragarri zuen 2012. urtea amaitu baino lehen ere emakida-araubidearen bidez lizitatuko dela. Horri esker, abiadura handia “2015. urtearen amaieran iritsiko da Kantabriara”.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak