Irailaren 1etik aurrera, aparkaleku guztiek, publikoak nahiz pribatuak izan, aparkatzeko minutu bakoitzeko kobratu behar dute, Kontsumitzaileen eta Erabiltzaileen Babesa Hobetzeko Legeak, 2006ko azaroan Legebiltzarrak onartutakoak, agintzen duenez.
Lehen aparkalekuek orduka kobratzen zuten eta araudi berriarekin, teorian, ekainaren 1etik aurrera minutuka, pribatuek, eta, bihartik aurrera, udalek kudeatzen dituzten publikoek.
Erakunde pribatuek minutuen araberako tarifa aplikatu zuten, baina “prezioak %40raino igo ziren”, salatu zuen atzo Dacio Alonso Espainiako Kontsumitzaileen Batasunaren (UCE) bozeramaileak, abusuzko tarifak jasoz gero erreklamazioa egitera bultzatzen baititu erabiltzaileak.
Alonsoren arabera, “egunero fakturazio irregularrak 75.000 euro inguruko mozkinak sortzen ditu”. Hau da, urtean 27 milioi eurotik gora. Legez kanpo, legez kanpo eta bidegabe kobratzen den dirua.
Aparkalekuan sartzeagatik kuota bat kobratzea edo gutxieneko tarifa bat ordaintzea dira kudeatzaileek asmatutako tretetako batzuk. “Urrezko minutu” ere esaten zaio. Alonsok esan zuenez, lehenengo minutua biribiltzean datza, “hurrengo 60 segundoetan baino %20tik %50era” kostatzen baita.
Beste ez-betetze batzuk
Baina gehiegizko kobrantza ez da legearen ez-betetze bakarra. UCEren arabera, aparkaleku gehienek esparruaren barruan daudenean bakarrik ematen dituzte tarifen berri, eta ordainketa ezinbestekoa da.
Kasu gehienetan ez da betetzen erabiltzailearen tiketean ibilgailuaren matrikula jartzeko betebeharra, ezta autoen sarrera eta irteera erregistratuko duten kamerak erabiltzeko betebeharra ere. Neurri horiek funtsezkoak dira; izan ere, gordekina galduz gero, gidariari legez kanpoko zigorra ezartzen zaio, eta egun oso bat ordaindu behar du.
