Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Etxeko ekonomia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Aurreko hilean baino gasolinak gehiago igo ziren Espainian batez beste

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Osteguna, 2003ko apirilaren 24a

Zergarik gabeko gasolinen prezioak gehiago igo ziren Espainian Europako Batasuneko batez bestekoarekin alderatuta; izan ere, martxoan, 1,48 zentimoko gasolina izan zuten, litroko. Gasolina-zergarik gabeko gasolinek, berriz, 1,49 zentimo igo zuten Espainian, Energia Politikako eta Meatzeetako zuzendari nagusiak, Carmen Becerril, adierazi duenez.

Zehazki, berunik gabeko gasolinaren preziorik gabeko prezioa 34,3 zentimokoa izan zen martxoan, hau da, 1,48 zentimokoa, eta Ebko batez bestekoa 0,16 zentimo igo zen. Ildo horretan, super gasolinaren prezioa 37,2 zentimokoa izan zen litroko, hots, Ebn erregistratutako batez besteko hazkundea baino 1,60 zentimo gehiago.

Automobilgintzako gasolioa, berriz, martxoan baino 0,87 zentimo gehiago igo zen Espainian, Ebko batezbestekoa baino, 36,9 zentimo iritsi arte. Zergak dituen automozioko gasolioaren prezioa (3,61 zentimo) Ebko batezbestekoa baino handiagoa izan zen (3,31 zentimo), eta 77 zentimo balio zuen litroak.

Zergak dituzten gasolinen prezioei dagokienez, berunik gabeko gasolina 1,48 zentimo hazi zen Espainian, hau da, 85,8 zentimo litroko, Ebko batezbestekoa baino 16,7 zentimo gehiago. Hala ere, super gasolinaren prezioak 1,49 zentimo igo ziren martxoan, 92,8 zentimoraino litroak, 1,71 zentimoko igoera Europako batezbestekoan.

Prezioen sakabanaketa

Bestalde, Becerril-ek nabarmendu zuenez, prezioen arteko desadostasun nazionalak (preziorik handienaren eta merkeenaren arteko aldeak) murrizten jarraitzen du berunik gabeko gasolinarentzat 13,7 – 13,2 zentimo, eta automobilgintzako gasoliorako 14,7-13,1 zentimo. Aldiz, super parekotasuna 15,4 zentimo izan zen otsailean, eta 15,8 zentimo martxoan.

Horrela, batez besteko preziorik garestienaren eta batez besteko prezio merkeenaren arteko aldeak 0,1 zentimo igo ziren gasolinetarako, eta kopuru bera automobilgintzako gasoliorako. Alde horien balioak 3,1 zentimokoak izan ziren martxoan berunik gabekoarentzat, 3,4 zentimokoak (superper) eta 2,1 zentimokoak automobilgintzako gasolioarentzat.

Zehazki, Kantabriak berunik gabeko gasolinaren preziorik merkeena (84,9 zentimo litroko) eta super (91,6 zentimo) erregistratu zituen martxoan, berunik gabeko gasolinaren prezioa 88 zentimokoa eta Madrilgo supererraren 95 zentimokoa.

Automobilgintzako gasolioaren kasuan, preziorik merkeenak dituzten erkidegoak Murtzia, Kantabria, Gaztela-mantxa, Katalunia, Galizia, Andaluzia, Galizia, Galizia eta Andaluzia dira preziorik merkeenak.

“Gorabehera handiak”

Datu horiek ikusita, Becerril jaunak adierazi zuenez, azken hilabeteetan ez da “gorabehera handirik” gertatu erregaien prezioetan, eta, beraz, badirudi nolabaiteko egonkortasuna dagoela. Apirilean, esan zuen prezioak Europako batezbestekoaren azpitik daudela, eta urtarrilean erregistratutako zifretan mugitzen ari direla.

Testuinguru horretan, zuzendari nagusiak garrantzia kendu zion Petrolio Esportatzaileen Erakundeak (OPEP) egunean 2 upeletan petrolio gordinaren produkzioa murrizteko aukerari. Izan ere, haren iritziz, eskariaren bilakaeran dago merkatuan ziurgabetasun handiena.

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak