Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Etxeko ekonomia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Bidezainek kautelaz baino ezin izanen dute gidabaimena kendu, trafikoak hala eskatzen badu.

Gidariak errekurtsoa jar dezake erabaki horren aurka, ados ez badago

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Igandea, 2003ko abenduaren 14a

Trafikoko zuzendari nagusiak, Carlos Muñoz-Repisok, azaldu zuen agintaritzaren agenteek gidabaimena “ohiz kanpoko kasuetan” eta “kautelazko neurri” gisa soilik kenduko dutela, gidariak zirkulatzeko baldintzak galdu dituela ikusten dutenean. Neurri hori urtarrilaren 1ean jarriko da indarrean, eta berehala sartu da aurrekontuen akonpainamendu-legean. Neurri hori ahalmen fisikoak murrizten zaizkien pertsonentzat bakarrik da, ez alkoholaren edo drogen eraginpean zirkulatzeagatik, kasu horiek delitutzat jotzen baitira.

Bide Segurtasunari buruzko Legearen 71 bis artikuluaren erreformak ezartzen du agenteek “berehala” esku hartu ahal izango dutela arau-hauste bat egin duten edo istripu batean “gidatzeko beharrezko baldintzak galdu izanaren sintoma nabariak” dituzten pertsonak gidatzeko baimenak edo lizentziak.

Carlos Muñoz-Repisok, istripuei aurre egiteko Gobernuaren premiazko ekintzen multzoan sartutako erreforma horrek sortutako eztabaidaren aurrean, “kautelazko neurria eta ez zehatzeko neurria” besterik ez dela esan zuen. Trafikoko zuzendari nagusiaren arabera, horren bidez saihestu nahi da gainerako auto-gidarientzat “pertsona arriskutsuak” gidatu ahal izatea, murrizketa fisikoak jasan baititzakete, adibidez, gorputz-adarretan hankak edo besarkadak haustea edo ikusmenean lente zuzentzailerik ez izatea.

Berehala kenduko duten arren, Muñoz-Repisok esan zuen kaltetuak errekurtsoa jar dezakeela agentearen erabakiaren aurka, “gidatzeko muga fisikorik ez duela frogatuz”.

Auto-gidarien elkarteen salaketen aurrean, Trafikoko arduradun nagusiak adierazi zuen ez dela sintoma-katalogorik egingo, baina agenteek informazioa jasoko dute dokumentuak zer egoeratan esku hartu behar duen jakiteko.

Halaber, Carlos Muñoz-Repisok jakinarazi zuen Trafikoko Kontseilu Nagusiak lantalde bat sortu zuela puntukako gidabaimenaren sistema ezartzearen abantailak eta eragozpenak aztertzeko. “Puntukako gidabaimena panazea unibertsala dela dirudi”, esan zuen Trafikoko arduradunak, eta gaineratu zuen hura ezartzea “arazo guztiak konponduko dituen filosofia-harria aurkitu dugula” nahi zuela.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak