Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Etxeko ekonomia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

“Bigarren eskuko” engainuak

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteartea, 2002ko martxoaren 12a

DBK aholkularitza-enpresak egin berri duen txosten baten arabera, Espainian erosten diren bigarren eskuko ibilgailuen% 47 partikularrei erosten zaizkie; beraz, ez da harritzekoa eroslearen borondate onean konfiantza duten erosle asko ezkutuko hutsuneekin egotea. Ikusi ezin diren akatsak dira, erosleak ezagutu badu, segur aski, ibilgailua ez erostera eramango zukeen.

Kasu horiek hain ohikoak dira, non jurisprudentzia batzuek agindu baitute zenbait epailek bertan behera uztea erabilitako ibilgailuen salerosketako kontratuak, ezkutuko hutsuneekin saldu zituztenak. Legeak saltzailea behartzen du ibilgailua zamarik gabe eta akatsik gabe entregatzera; horregatik, arazoak agertzen badira, horrek erantzun egin behar du.

Kode Zibilak ezartzen du erosleak sei hilabeteko epea duela, erositako ibilgailuan akatsen bat aurkitzen badu eta ordaindu duen prezioaren beherapena lortzen badu, akatsengatik konpentsatzeko edo saltzaileak konponketa-kostua bere gain hartzeko. Idatzizko bermerik ez badago ere, erosleak eskubidea du jatorrizko akatsak doan konpontzeko, autoaren ordez beste bat erabiltzeko, edo ordaindutako prezioa itzultzeko.

Akatsak aurkitzea

Baina, alderdi horietara iritsi aurretik, funtsezkoa da ibilgailua erosi aurretik izan ditzakeen akatsak aurkitzea. Lehenik eta behin, motorra aztertzea komeni da. Horretarako, autoa abiaraziko da, eta, zurrumurruren bat entzuten bada, arretaz entzungo da. Komenigarria da, halaber, biraketa-abiadura (jarraituak izan behar dutenak) eta ihes-tututik ateratzen den kea zaintzea. Kolore ilunekoa bada, behar baino erregai gehiago kontsumitzen duela adieraziko du; tonu urdinxka badu, berriz, olio gehiegi kontsumituko du segur aski.

Balaztei dagokienez, haien funtzionamendua aztertu behar da, baita likido-mailak ere, eta, horrez gain, egiaztatu behar da ea badauden herdoilaren arrastoak eta esku-balaztaren funtzionamendua. Komeni da, halaber, enbragea zapaltzean zaratarik entzuten den entzutea, eta, martxak sartzean, arraspatzea; egiaztatu bolantea nola mugitzen den, nola maneiatu behar den eta uniformea; bestela, uhalak pitzatuta edo desglakatuta ez daudela egiaztatu behar da.

Pneumatikoei dagokienez, funtsezkoa da hondamen irregularra duten aztertzea, hau da, esekiduran, gurpilen orekan, motelgailuetan edo, bestela, kolpearen ondorioak islatzea.

Bateria eta karrozeria ere kontuan hartu beharreko elementuak dira. Funtsezkoa da bateriak lau urte baino gehiago ez izatea, hau da, normalean bere bizitza baliagarria izatea; beraz, saltzaileari bere antzinatasuna galdetu behar zaio. Karrozeriari dagokionez, argi onez ikuskatu behar da, oxido-orban posibleak, pinturan zuloak edo azken pintura baten tonu-aldaketak bilatuz, kolpe baten efektuak ezkutatzeko.

Era berean, komeni da ibilgailuaren kanpoaldea aztertzea, itsasargiak zehazki, sarrailek ondo funtzionatzea eta ateen junturak hautsita ez egotea. Barrualdean, gerrikoen eta eserlekuen mekanismoen egoera aztertzea komeni da, baita tapizeria ere.

Zaila da bigarren eskuko auto batek akatsik ez izatea. Hala ere, ibilgailua erostea erabakitzen bada, garrantzitsua da Trafiko Erregistroan egiaztatzea bahitura-agindurik edo isunik ez duela, matrikulazio-zerga eguneratuta dagoela eta IAT pasatu dela.

Azkenik, saltzaileari eskatu beharko zaio erosketa, bermea eta faktura idatziz egiteko. Kontsumitzaile elkarteek kontratuaren eranskin bat eskatzea gomendatzen dute, non saltzaileak ibilgailuaren elementu nagusien egoera zehaztuko duen, erreklamaziorik egonez gero.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak