Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Etxeko ekonomia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Citroënek 60.000 kilometro baino gehiagoko Xsara Picasso baten zenbateko osoa itzuli beharko dio erabiltzaile bati, fabrikazio-akatsengatik.

Kaltetua 13 aldiz joan zen tailerrera, kontzesionarioak eta fabrikatzaileak arazorik ez zutela konpondu eta ibilgailua itzultzea onartu gabe.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Astelehena, 2005eko ekainaren 06a

Sevillako Lehen Auzialdiko 12. Epaitegiaren epai baten arabera, Citröen Xsara Picasso baten zenbateko osoa (60.000 kilometro baino gehiago) jabeari itzuli behar zaio fabrikazio-akatsengatik, FACUA Kontsumitzaileen Elkarteak jakinarazpen batean jakinarazi duenez.

FACUAk azaldu duenez, ibilgailua erosi zuenetik, kaltetuak 13 aldiz joan behar izan zuen tailerrera arazo ugari hauteman zituenean, besteak beste, azeleragailuaren pedalaren erantzunik eza, zaratak eta klaskak ate eta dardara lokalizatuetan, bai motorraren kutxan, bai balaztatzean, bai motorraren bolantean eta aginte-mahaian.

Epaiak berresten du “akatsak egon zirela eta beste batzuk oraindik ere existitzen direla, ibilgailua tailerrera sartzen eta ateratzen zela, muntatu eta desmuntatu egin zirela eta pieza garrantzitsuak ordeztu zirela, eta horrek ibilgailu berri bat erosten duenak normal erabiltzea eta gozatzea eragozten duela”.

Peritajea

Autoak, maiatzaren 10eko datarekin, eraginkorragoa deritzo salatzaileak aurkeztutako peritu-txostenari, Citröen Españak eskatu zuen peritu judizialak egindako txostenari baino, “ibilgailuarekin bost kilometroko distantzia zirkulatzera mugatzen baita, zaratarik ez duela esaten baitu”.

Salatzaileak egindako peritu-txostenak honako arazo hauen jatorria aipatzen du: “materialen kalitate eskasa”, “diseinu mekaniko eskasa”, “ekoizpen-katearen eta hornitzaileen kalitate-kontrol eskasa”, “motorraren kudeaketa elektronikoko sistemaren eta horren elementu mekanikoen doitze eskasa”, eta, horrez gain, “kontzesionario saltzaileak egindako aurreentrega-berrikuspenean akatsak” eta “fabrikatzailearen saldu osteko sailaren erantzuna”.

Horregatik guztiagatik, Citröen Españak eta Mariano Terryren Viuda kontzesionarioak errekurritu duten epaiak kondenatu egin ditu demandatuak ibilgailua itzultzera, zenbateko osoa (16.770 euro) itzulita, eta epaiketaren kostuak ordaintzera.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak