Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Etxeko ekonomia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

FACUA Españak 1.200 kexa baino gehiago jaso ditu Peugeot 307 delakoan fabrikazio akatsengatik

Automobil-enpresaren iritziz, eredu horretan orain arte antzemandako akatsak parametro normalen barruan daude.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Osteguna, 2004ko maiatzaren 13a

2001etik 2004ra bitartean Espainiako probintzia guztietan erositako Peugeot 307 ibilgailuen 1.200 jabek baino gehiagok kexak aurkeztu dituzte Ekintzaz Kanpoko Kontsumitzaileen Federazioan (FACUA España), antzeko fabrikazio akatsengatik. Marka horretako lantegi ofizialetatik igaro ondoren, behin eta berriz errepikatzen ziren, erabiltzaile elkarte horrek jakinarazi zuenez. Horietatik, 228 Federazioarekin elkartu dira beren arazoei irtenbidea bilatzeko, eta “horietatik 55ek dirua edo ibilgailu berri bat berreskuratu dute, FACUAren eta sinadura frantsesaren arteko bitartekaritza-protokoloari esker”.

Federazioaren arabera, ibilgailua merkaturatu zenetik Espainian saldutako 156.000 unitateetatik %0,8 kexatu da. Ia erreklamazio guztietan bat datozen akatsak bi multzotan sailkatzen dira. “Lehenak zerikusia du ekipo elektrikoetako disfuntzioekin, ibilgailuari kanpoko eta barneko argiztapenik gabe uzten dioten itzalaldiak eragiten dituztenekin, edo sistema elektronikoaren mende dauden hainbat osagairen erantzunik ezarekin, hala nola motorraren geldiunearekin”, adierazi du FACUAk. “Era berean, dardara asko nabaritzen dira ibilgailuek orduko 110 kilometro baino gehiago egiten dutenean, eta horrek eragin larria du bolantearen eta atzerako ispiluen egonkortasunean, baita osagai askoren kalitate-akatsak ere”.

Peugeot Españaren iritziz, berriz, orain arte 307 ereduan hautemandako akats mekaniko eta elektronikoak parametro normalen barruan sartzen dira salmenta-bolumenari dagokionez. Bestalde, uko egin zion Federazioarekin bitartekaritza protokoloa izateari. “Egia da FACUAk bere garaian bitartekaritza-protokoloa sinatzea proposatu zuela, baina automobil-markak ez sinatzea erabaki zuen, bezero guztiak berdin zaindu behar direla uste baitu”, adierazi zuten enpresako iturriek.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak