Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Etxeko ekonomia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Iratxe Kontsumitzaileen Elkarteak uste du “overbooking-a” debekatu behar dela

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteartea, 2002ko martxoaren 26a

Iratxe Kontsumitzaileen Elkarteak gaur jakinarazi du “overbooking” edo txartelen salmentari debekatu beharra dagoela, eta horrek hegazkinez doazen milaka pertsonari eragiten die.

“Indemnizazioak areagotu baino gehiago, praktika hori bertan behera utzi behar da”; izan ere, uste du ez dela logikoa pertsona batek txartel bat erosten duenean gero plazarik gabe egotea hegazkinera igotzeko unean. “Hartzen diren neurriak, hegaldi-txartela erosi duen kontsumitzaileari plaza segurtatzera bideratu behar dira”, azpimarratu du.

Iratxek uste du Erkidegoko araudiak aukera ematen duela hegaldi bat egiteko txartel egokia duten bidaiariei hegazkinera ez itzultzeko. Erreserba hori erreserba berretsia izango da, eta ezarritako epean eta baldintzetan aurkeztuko da erregistroan.

Askotan, hegazkin-konpainiek hegazkinek baino billete gehiago saltzen dituzte; izan ere, beren aurreikuspenen arabera, bidaiariek bidaia bertan behera uzten dute beti, eta horrek kalte nabarmena egiten dio kontsumitzaileari, Nafarroako elkarteak behar baitu.

Erabiltzailearen eskubideak

Gaur egun, “overbooking” edo “overbooking” batek eragindako bidaiari batek aukera du egin ez den ibilbideko billetearen prezioa itzultzeko edo, bestela, lehen hegaldia egin ahal izateko, edo bidaiariari komeni zaion lehen aldian.

Gainera, aireko garraio erregularreko ontziratze-ezespenaren ondoren, aire-garraiolariak gutxieneko konpentsazioa ordaindu beharko dio erabiltzaileari, 150 euro gehienez ere, 3.500 kilometroko hegaldietan, eta 300 euro baino gehiagoko hegaldietan, billetean finkatutako azken destinoaren arabera. Hurrengo hegaldia 2 edo 4 orduko epean eskura badago, kalte-ordainak% 50 murriztuko dira.

Era berean, aire-konpainia arduratuko da itxaronaldian zehar sortutako gastu justifikatuez eta hurrengo hegazkineko irteerara arte hotelean ostatu hartzeaz. Kaltetuak errekurtsoa aurkez dezake Justizia Auzitegi eskudunetan, aipatutako konpentsazioen kalte-ordain gehigarriak lortzeko.

Azkenik, Iratxek gaineratu zuen Europako Batzordeak araudi proposamen bat aurkeztu zuela 2001ean, oraindik indarrean sartu ez dena. Horren arabera, garraiolariak beren erreserbei adostutako zenbait mozkinen truke beren erreserbei uko egiteko eskatu beharko dute, eta diru-konpentsazioak 375 eta 1.500 euro artean handitu.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak