Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Etxeko ekonomia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Kyotoko Protokoloaren aplikazioak gasolioa garestituko du, Repsol YPFren eta Cepsaren arabera

Petrolio-enpresa horiek "malgutasun handiagoa" eskatzen diote Gobernuari Emisio Eskubideak Esleitzeko Plan Nazionalaren aplikazioan.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Osteguna, 2004ko uztailaren 22a

Gas poluitzaileak murrizteko Kyotoko Protokoloa aplikatzeak gasolioaren prezioa garestituko du, Repsol YPF eta Cepsa petrolio-enpresen arabera. Alfonso Cortina eta Carlos Pérez de Bricio bi enpresetako lehendakariek, hurrenez hurren, “malgutasun handiagoa” eskatu zioten atzo Gobernuari emisio-eskubideak esleitzeko plan nazionala (PNA) aplikatzeko. Plan horrek karbono dioxidoaren (CO2) emisioari buruzko Europako araudia aldatzen du, erregai hori nahitaez desulfuratzeak bere kostuan izango dituen ondorioak saihesteko.

Pérez de Briciok, energia-ereduari buruzko jardunaldi batzuetan, Espainiako energia-ministro ohi guztiak bertan zirela, adierazi zuen Europako araudiak, 2005eko urtarrilean indarrean sartzen denetik aurrera, “gasolio-moten arteko prezio-desoreka eragingo duela, sufre-mailaren arabera”. Arau horren arabera, osagai kimiko horren maila egungo milioiko (ppm) 350 partetik 50era murriztu beharko da.

Arazoa da, Cepsaren presidentearen arabera, “egiturazko defizita” dagoela Espainiako gasolio-produkzioan, eta horrek Errusiatik egindako inportazioekiko mendekotasuna eragin duela. “Oso garestia izango da 50 zatiko gasolioa kanpoan erostea, eskasia dela eta”, esan zuen.

Bi zuzendariek bat egin zuten: findegien sistema nazionalak ezingo ditu merkatuko gasolio-beharrak ase, diesel-ibilgailuen hazkundeak eta mota horretako erregaiarekiko abantaila fiskalek eskaria handitzea eragin baitute.

Cortinak adierazi zuen petrolio-konpainia guztiek “ahalegin handiak” egiten dituztela produkzioa handitzeko eta zehaztapen berrietara egokitzeko. Hala ere, “defizit hori ez da epe laburrean zuzenduko”, batez ere —prezintoa—, PNA gaur egun bezala mantentzen bada.

Bestalde, Carlos Bustelo Telekomunikazioen Merkatuko Batzordearen (CMT) egungo lehendakariak ohartarazi zuen laster izango dela “energia garestiko etapa luze bat, datozen 20 urteetan petrolio-upelaren prezioa 35 dolarretik gorakoa izango baita”.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak