Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Etxeko ekonomia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Nola eman zure autoa

Ahalegin etxe batzuek harreman estua dute kreditu azkarrak ematen dituzten enpresekin, eta, beraz, erne egotea komeni da.

empeño de coches Irudia: Tumisu

Langabetuak eta lan prekarioak dituzten pertsonak, hipoteka hilero ordaintzeko zailtasunak dituzten familiak… Egoera soziala aldatu egin da azken urteotan. Bankuek eta aurrezki-kutxek kontsumorako kredituak ematen dituzten arren, luparekin begiratzen zaie eskatzailearen kontuei. Eta murrizketa horien erdian, ondasunen ahalegina alternatiba bihurtu da familia askok nolabaiteko likidezia lortzeko. Tradizionalaz gain, berrikuntzak ere badaude, hala nola automobila jantzian uzteko aukera. Baina, ondoren zehazten den moduan, zerbitzu hori eskaintzen duten autoak egiteko etxeek harreman estua izaten dute kreditu azkarrak ematen dituzten enpresekin, eta, beraz, erne egotea komeni da.

Nork nahi du autoa?

Ez dirudi profil zehatzik dagoenik etxe horietako bezeroen artean. Nahiz eta hasieran formula horretara jotzen zuten diru-sarrera txikiak zituzten eta lana galtzen zuten pertsonek, lehen ekonomia-maila ertain-altua zutenak ere agertzen dira. Batzuen eta besteen motibazioa berdina da: dirua azkar lortzea.

Likidezia urgentea behar duten pertsona fisikoek, autonomo batzuek edo enpresa txiki eta ertainetako enpresaburu batzuek egiten dute hori. Horren azalpena, sektoreko zuzendari batek adierazten duen bezala, enpresaburu txiki eta ertaina da garai hauetan zailtasun gehien dituena: nominak ordaintzea, letrei eta kredituen mugaegunei aurre egitea, etab.

Auto bat birrintzeko baldintza bakarra haren jabea izatea da, auto bat, motor bat edo itsasontzi bat. Hau da arau orokorra, ñabardurak badauden arren: edozein autok egin dezake amets edo ezaugarri bereziak izan behar ditu? Oro har, hamar urte baino gutxiagoko antzinatasuna duen edozein ibilgailu utz daiteke gordetegian. Hala ere, eragiketa gehienetan gama altuko autoak dira, hala nola BMW, Audi edo Mercedes, eta lur orotako ibilgailuak.

Nola birrindu autoa

Autoa berdintzeko prozesua aldatu egin daiteke negoziatzen den enpresa espezializatuaren arabera, baina, oro har, eragiketaren funtzionamenduak ezaugarri hauek ditu:

Tasazioa

  • Ibilgailuaren balioaren ehuneko zenbat lortzen du jabeak? Autoaren tasazioaren eta kontserbazio eta erabilera egoeraren arabera. Sektorean lan egiten duen enpresa batek adierazten du bezeroari automobilaren balioaren %40tik %50era bitartean ematen zaiola, eta komisioak %20koak direla 45 egunean behin. Hau da, ibilgailua 24.000 eurotan baloratuta badago, bezeroak 5.000 euro inguru lor ditzake. Berreskuratu nahi baduzu, 5.000 euro horiei komisioen %20 gehitu beharko diezu 45 egunean behin. Ez da ohikoa 1.500 eurotik beherako eragiketak egitea.

Mailegua

  • Tasazioa enpresaren beraren tasatzaile batek egiten du, eta pertsona bakoitzari bere autoan eman dakiokeen diru-kopurua balioesteaz arduratzen da. Beste enpresa batzuetan, indarrean dagoen hiruhilekoko Bigarren Ibilgailuen Buletin Estatistikoan adierazitako balioa erabiltzen da erreferentzia gisa. Ibilgailu Motordunen Saltzaileen, Konponketaren eta Ordezko Ibilgailuen Elkarte Nazionalak egindako balorazioen zerrenda da, marka, ibilgailu eta adinaren araberakoa. 1996az geroztik argitaratu da.
  • Tasatzaileek balorazioa egiteko erabiltzen duten denboraren arabera, pertsona bat erakundera joaten da autoa ematera dirua lortu arte. Zirkulazioari buruzko txostena lortzeko behar den denbora ez da bi egun baino gehiago itxaron behar.
  • Kredituaren iraupena kasu bakoitzean egiten den negoziazioaren araberakoa da, baina ohikoena hiru hilabeterako sinatzea da.
  • Interesaz gain, tasazioaren eta emandako diruaren araberako kudeaketa-gastuak ordaindu behar ditu bezeroak.
  • Enpresa batzuek osorik ordaindutako ibilgailuekin bakarrik egiten dituzte enpata-eragiketak; beste batzuetan, ordea, ez da nahitaezkoa baldintza hori betetzea.
  • Horrelako eragiketak egiteko erabiltzen den autoaren gehieneko adina hamar urtekoa da, oro har.

Documentación

  • Eskatzaileak agiri guztiak aurkeztu beharko ditu, arau eta indarrekoak, IAT eguneraturik duen fitxa teknikoa, zirkulazio baimena, indarra duen urteko udal zerga eguneratua eta jabetza frogatzen duen dokumentazioa, fisikoa nahiz juridikoa izan. Ibilgailuaren liburuak eta giltza-jokoak ere entregatu behar dira.
  • Inoiz ez da txostenik egiten dokumentazio osoa egiaztatu gabe eta ibilgailua fisikoki edo egungo argazkien bidez ikusi gabe (beste probintzietan badaude).

Bestelako gogoetak

  • Kreditua berritu dezakezu, itzultzeko ezarritako epea igaro eta gero ezin baduzu berritu. Zer baldintzatan? Faktore askok baldintzatzen dituzte, baina nagusiak eskatzen duen pertsonaren kaudimenaren balorazioa eta itzuli beharreko diru-kopurua dira. Sektoretik adierazi dutenez, bezeroen %90 autotik itzultzen da, baina uste baino beranduago, eta, beraz, hasieran planteatutakoak baino interes gehiago ordaindu behar dituzte.
  • Eta kreditua itzultzea ezinezkoa bazaizu? Bezeroarekin hitz egiten saiatzen gara irtenbide bat proposatzeko, eta irtenbide hori gehienetan lortzen da. Bestela, kontratuan ezarritako denbora igaro ondoren, ibilgailua profesional bati saltzen zaio eta ez dago berreskuratzeko aukerarik.
  • Kreditua ezarritako epea baino lehen ezezta dezakezu. Kasu horietan, ez da ohikoa kostu gehigarriak izatea denbora baino lehen itzultzeagatik.

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak