Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Europako Espazio Agentziako robot mugikor bat Marten lurreratuko da 2011n

Haren helburuetako bat Marteren azaletik bi metro beherago bizia izatea da.
Egilea: EROSKI Consumer 2005-ko abenduak 7

Europako Espazio Agentziako (ESA) ministroek argi berdea eman zioten atzo “ExoMars” misioari, Marteren azalera aztertzeko. Horretarako, 2011n planeta gorrian lurreratuko den robot mugikor bat erabili zuten. Asmamenak iraganeko eta Marteren azaleko bizi-aztarnak bilatuko ditu, eta planetako hainbat puntutan zehaztuko du konposizio geokimikoa eta uraren banaketa. Halaber, ingurumenari eta geofisikari buruzko ezagutzak hobetzen saiatuko da, eta, lurreratu aurretik, mehatxuak identifikatzen saiatuko da.

Misio horren arabera, 240 kiloko gurpildun ibilgailu bat jarriko da Marteren azalean, Marteren azaletik bi metro beherago bizia egon dadin. Hala ere, “ExoMars”-ek ez du lagin mineralik ekarriko Lurrera analisi xehakatua egiteko. ESAren arabera, misio mota hori konplexuegia da herrialde bakar batek edo espazioko agentzia bakar batek egiteko. NASAk antzeko misioa prestatu du 2016. urtean.

Aurrekontua

ESAko zuzendariak, Jean-Jacques Dordain-ek, jakinarazi zuen ministroek 2006-2008 aldirako agentziaren aurrekontua onartu zutela, hau da, 8.255 milioi euro, gaur egun martxan dauden programetarako 120 milioi gehiago.

Dordain pozik agertu zen aurrekontu horrekin, eta “fantastikotzat” jo zuen, nahiz eta estatu kide batzuen aurrekontu-arazoak izan. “Espazio-sektorean lehiakorrak izaten jarraitzeko eta programa berriak abiarazteko eskatzen dugun diruaren %95 da”, esan zuen ESAko zuzendariak.

Agentziako eta Kanadako 17 herrialdeek, halaber, Europako anezka-ontziak “ahal den neurrian” erabiltzeko konpromisoa hartu zuten misio nazionaletarako. Hala, “Ariane 5” eta “Vega” europar ereduak kontratatuko dituzte, nahiz eta beste herrialde batzuetako suziriak lehiakorragoak izan.