Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Hezkuntza

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Giza propultsioko aireontzi batek lehen hegaldia egitea lortu du

Gailua 19,3 segundoz eduki zen airean, eta 145 metroko distantzia estali zuen.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Igandea, 2010eko irailaren 26a

Giza propultsioko aireontzi bat, Torontoko Unibertsitateak (Kanada) diseinatua, bere klasean hegaldi iraunkorra egiten lehena izatea lortu du. Todd Reichert-en zuzendaritzapean (Torontoko Unibertsitateko Ikasketa Aeroespazialen Institutuko Ingeniaritzako doktoregorako hautagaia), gailuak etengabe egin zuen hegan airean 19,3 segundoz, eta 145 metroko distantzia egin zuen, 25,6 kilometro orduko batez besteko abiaduran.

“Snowbird”-eko taldeak bere hegaldi errekorra joan den abuztuaren 2an egin zuen Tottenhameko (Ontario) Aintzira Handien Belarako Hegaldien Klubean, Nazioarteko Aeronautika Federazioko (FAI) presidenteordearen, aireko kirolei eta munduko erregistro aeronautikoei buruzko munduko erakundearen, aurrean. Bere klaseko lehen hegaldi gisa erreklamazio ofiziala erregistro ofizialean aurkeztu da irailean, eta FAIk urriko bileran ornitopteroaren munduko erregistroa berrestea espero da, adierazi zuen Kanadako unibertsitateak.

“Snowbird’ delakoa aeronautika zaharraren amets baten gailurra da”, adierazi zuen Reichert-en proiektuaren garatzaile nagusi eta zuzendariak. “Historian zehar, gizon eta emakume ugarik amets egin dute txori bat bezala hegan egitea beren kabuz, eta ehunka, milaka pertsona ez badira, lortzen saiatu dira”, gehitu zuen.

Iraunkortasunarekin, UTASIko Ingeniaritza Aeroespazialeko graduondoko ikasleek egitura arinak eta eraginkorrak diseinatzen eta eraikitzen ikasi zuten. “Snowbird”-ek 43 kilo besterik ez du pisatzen, eta 32 metroko luzera du. Gailu horretako pilotuak zortzi kilo gorputz galdu zituen joan den udan, aireontziaren hegaldia errazteko, Torontoko Unibertsitateak jakinarazi zuenez.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak