Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Hezkuntza

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

NASA espazio-ibilbideen mapa bat egiten ari da, ontziek erregai gutxiago kontsumi dezaten

Agentziako zientzialariak bide horiek identifikatzen saiatzen dira, "Lagrangeren guneetatik" sortutako "tutu grabitatorioak"

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Igandea, 2005eko maiatzaren 01a

Eguzki-sistemako objektu guztiak tunel- eta hodi-sare baten bidez “konektatuta” daude. Sare hori ikertzaileek IPS izenaz ezagutzen dute (Interplanetary Superhighway edo “Planeten arteko superautobideak”). Eguzkia inguratzen duen labirinto grabitatorio zahar eta erraldoi hori eguzki-sistemako planeta eta satelite guztien “Lagrangeren puntuak” direlakoen bidez sortzen da. NASAko zientzialariak, gaur egun, espazioko ibilbideen benetako mapa bat egiten saiatzen dira, gure planeta-sistemaren barruan leku batetik bestera bidaiatzeko modurik onena zein den argi azalduko duena.

Hiru gorputzen sistema bakoitzerako, hala nola Lurrak, Eguzkiak eta espazio-ontzi batek osatua, bost “Lagrangeren puntu” daude, eta leku berezi horietan, grabitate- eta errotazio-indarrak orekan daude. Lagrange eta Euler matematikariek aurkitu zituzten puntu horiek XVIII. mendearen amaieran. Teorian, ontzi batek erregairik erabili gabe egin lezake ibilbidea espazioan, Lagrangeren puntu batetik indar grabitatorioek bultzatutako beste puntu batera lerratuz.

Planeten artean, edo planeten eta sateliteen artean, “tutu grabitatorioak” gurutzatu eta eten egin daitezke, eta sare korapilatsu bat sortzen da, hodi batetik bestera igaro eta Eguzki Sistema osoan zehar mugitzeko aukera ematen duena. Kontsumo bakarra hodien arteko bidegurutze jakin batzuetan ibilbidea eta abiadura egokitu beharrak eragingo luke; izan ere, bestela, bidaiari batek abiadura-aldaketa bortitzak izan ditzake “tutu bizkor” batetik mantsoago batera igarotzean, daukan grabitate-indarraren arabera.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak