Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Hezkuntza > Bestelako formazioak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Pilotua, azafata, kontrolatzailea: nola lortzen dira ikasketa horiek?

Pilotuaren, kontrolatzailearen edo azafataren lizentziak lortzeko, baldintza akademiko jakin batzuk bete behar dira.

Img azafatalistado Irudia: Aaron Escobar

Abiazioaren eremuarekin lotutako lanbideek ikasle asko erakartzen dituzte. Garraio-pilotu, aire-kontrolatzaile edo bidaiari-kabinako tripulatzaile gisa jarduteko, beharrezkoa da hori egiteko behar den lizentzia badela egiaztatzea. Lizentzia hori Estatuko Aire Segurtasuneko Agentziak (AESA) gure herrialdean homologatutako zentro eta eskolen prestakuntza-programazioak gainditu ondoren lortzen da.

Img azafataportada
Irudia: Aaron Escobar

Aire-kontrolatzailea

Aire-zirkulazioko kontrolatzaileek aireontzien joan-etorria zuzentzen, banatzen eta antolatzen dute aireko espazioan eta aireportuetan. Lanbide horretan aritzeko, ezinbestekoa da kontrolatzaile-lizentzia izatea, bi prestakuntza-aldi gainditu ondoren lortzen dena, 2006ko apirilaren 5eko 2006/23/EE Europako Zuzentarauak ezartzen duen bezala:

  • Hasierako prestakuntza: sartzeko, beharrezkoa da Espainiako edo Europar Batasuneko beste herrialde bateko nazionalitatea izatea, 18 urte beteta izatea, batxilergoko titulua edo titulu baliokide bat izatea, unibertsitatera sartu ahal izateko eta Hizkuntzen Europako Esparru Bateratuko C1 mailaren pareko ingeles maila izatea. Ikastaroak Aire Segurtasuneko Estatu Agentziak (AESA) ziurtatutako prestakuntza erakundeetan baino ez dira ematen. Erakunde horrek aldez aurretik hautapen prozesu bat gainditu behar du (gaitasun probak, hizkuntzak eta elkarrizketa) bere ikasgeletan sartzeko. Amaitzean, ikasle kontrolatzailearen lizentzia lortzen da.
  • Unitate-prestakuntza: ikasle kontrolatzaileek aire-nabigazioko zerbitzuen hornitzaileek beren kontrolatzaileak etorkizunean arituko diren berariazko egoitzetan prestatzeko deitzen dituzten hautaketa-prozesuetan parte har dezakete. Prestakuntza hori gainditu ondoren, aire-zirkulazioko kontrolatzailearen lizentzia lortzen da, baldin eta 21 urte beteta badaude.

    Baldintza horiez gain, aire-kontrolatzaileak izateko hautagaiek prestakuntza jasotzeko probetan erakutsi behar dute gaitasun, trebetasun eta gaitasun jakin batzuk dituztela, hala nola adimen azkartasuna, orientazio espaziala, nekearekiko erresistentzia edo estres-egoeretan autokontrola. Bestalde, gaitasun fisiko egokiak erakutsi behar dituzte. Horregatik, 3. motako ziurtagiri mediko aeronautikoa lortzeko azterketa sakona egin behar da.

    Hegazkin-pilotua

    Lortu nahi den lizentziaren arabera, pilotu izateko izangaiek baldintza batzuk bete beharko dituzte AESAk homologatutako ikastetxeek ematen dituzten prestakuntza programak egiteko.

  • Pilotu pribatua: hegazkin pribatu bat soilik gidatu nahi dutenei gutxienez 17 urte izatea eskatzen zaie eta Hizkuntzen Europako Esparru Bateratuko C1 mailaren pareko ingeles maila izatea.
  • Pilotu komertziala: prestakuntza horretarako hautagaiek gutxienez 18 urte izan beharko dituzte ikasturtea hasterakoan, batxilergoko titulua, LHko goi mailako teknikaria edo baliokidea, 1. mailako osasun ziurtagiria eta ingeleseko C1 maila.
  • Aireko linearen garraioko pilotua: beharrezkoa da gutxienez 21 urte izatea, batxilergoko ikasketak amaituta izatea eta aurreko lizentzietan bezala ingeleseko maila lortzea.

    Aireko linea garraiatzeko pilotu izateko prestakuntzari esker, hegazkin-konpainietako bidaiarien aireontziak pilotatzeko lizentzia lor daiteke. Karrera integratu gisa egin daiteke, bi urteko iraupena, gutxi gorabehera, edo prestakuntza modular gisa, halako moldez non izangaiak lizentzia lortzeko behar diren probak gainditzen baititu pixkanaka-pixkanaka.

    Bidaiari-kabinako tripulatzailea (TCP)

    Hegazkin-konpainia gehienek bidaiari-kabinako tripulatzaileen (azafata edo hegaldi-laguntzailea) lanpostu profesionaletan sartzeko, Abiazio Zibileko Zuzendaritza Nagusiaren hegaldi-laguntzailearen (TCP) trebakuntza aeronautikoko ziurtagiria eskatzen dute. Ziurtagiri hori AESAk homologatutako eskolek emandako ikastaro bat gainditu ondoren lortzen da.

    Zentro horietako ikastaroetan parte hartzeko baldintzak, oro har, langileak hautatzeko probetan aire-konpainiek eskatzen dituzten berberak dira:

  • Gutxienez 18 urte izatea.
  • Batxilergoko edo pareko ikasketak amaituak.
  • Gutxieneko garaiera, gutxi gorabehera: 1,60 m emakume eta 1,70 m gizon.
  • 2. motako osasun ziurtagiria.
  • Ingeles maila ertaina.

    RSS. Sigue informado

  • Hau interesa dakizuke:

    Infografiak | Argazkiak | Ikerketak