Bidaiatzeko garaia da uda, aisialdia aire zabalean eta joan-etorriak autoz. Txakurrek ere bat egiten dute giza familiaren udako agendan, eta horrek arrisku gehiago ekar dezake harrapatzeko neguan baino. Beste batzuetan, harburu edo felido abandonatuak dira istripua jasaten dutenak. Hurrengo lerroetan deskribatzen da txakur edo katu bat harrapatzearen berehalako uneetan nola jokatu behar den, animaliaren osasunean zer ondorio dituen eta harburuak dituzten istripuei buruzko datuak.
Txakur edo katu bat harrapatzeak animalia larriak ekar ditzake, hezurrak apurtzea, baina baita heriotza ere, eta hori traumatikoa da jabeentzat. Baina, gainera, auto batek kantxarekin talka egiteak istripu larriak eragin ditzake, eta, ondorioz, pertsonak hil. Horregatik, badira kontuan hartu beharreko zenbait urrats horrelako intzidenteen ondoren. Honako hauek dira:
1. Txakurrak edo katuak harrapatzea: zaurituez arduratzea
Txakur edo katu bat harrapatuta geratzen den unea kaotikoa da istripuan parte hartzen duten guztientzat. Jabeek animaliaren osasun-egoeraren ondorioz sufritzen dute, eta hura harrapatu duen pertsonak zauria ere izan dezake, edo, bestela, ezustekoa, ezustekoa eta maskotarekiko kezka.
Baina egoera horren aurrean, komenigarria da modu antolatuan jokatzea, guztiontzat ahalik eta onuragarriena izan dadin.
Lehenengo urratsa zaurituez arduratzea da, baldin badaude, eta galtzadatik kentzea, istripurik gerta ez dadin. Beharrezkoa bada, larrialdietako bi telefonotara deitu daiteke laguntza eskatzeko: 112 edo 062 (Larrialdiak edo Guardia Zibila).
2. Txakur eta katu istripua, kontuz mugimenduekin
Txakur edo katua ahalik eta gutxien mugitu behar da, eta larrialdietako albaitariari deitu behar zaioKanoa zauritu egiten bada, ahalik eta gutxien mugitzea komeni da. Galtzadatik kentzeko, beti. Harrapatze batek barruko zauriak eragin ditzake txakurrean edo katuan, itxuraz ondo egon badaiteke ere. Harrapaketetan ohikoak izaten dira lesioak, adibidez, garuneko konmozioa edo saihetsen eta beste hezur batzuen haustura.
Albaitaritza-klinika batzuek 24 orduko larrialdi-zerbitzua dute. Bat ere ezagutzen ez bada, albaitariari deitu ahal zaio, bertan telefono baten berri eman diezaguten.
3. Animaliekin harrapatzean parte hartzen dutenen datuak hartzea
Hurrengo pausoa animalia harrapatuko duten pertsonen datuak hartzea da. Istripua gertatu den unean, zaurituen osasuna lehenetsi behar da. Horregatik, legezko gaiak bigarren mailan gera daitezke. Hala ere, istripuan inplikatutako ibilgailuen matrikula eta gidarien datu pertsonalak idatzi behar dira. Hala, ordu batzuk geroago jar gaitezke harremanetan haiekin, legezko izapideak ebazteko.
Gertaeraren lekukoak funtsezkoak dira epaiketan gidariaren erruduntasuna edo errugabetasuna zehazteko. Horregatik, komeni da kasua konpontzen laguntzeko prest daudenen kontaktuak idaztea.
4. Txakur edo katuak harrapatzea, salaketa
Hurrengo urratsa Guardia Zibilean salaketa jartzea da, trafikoarekin zerikusia duten gertakariez arduratzen den gorputza. Istripuaren berri izan behar da: ordua, nola gertatu zen, nor izan zen inplikatuta eta istripuaren ondorioak.
5. Albaitariari adituen txostena eskatzea
Harrapakinak zauritutako zaurien txakurra edo katua zaintzen duen albaitariak bere osasun-egoerari buruzko txostena egin behar du. Proba hori epaiketan aurkeztu beharko da.
Horrela, auzitegietan gidaria istripuaren errudun bada, kalteak eta galerak eragin baditu, kaltetuei kalte-ordaina eman beharko die, eta, ondorioz, animaliaren tratamendu medikoak eragindako kostuak berreskuratu ahal izango dira.
Animaliak harrapatzean izaten dituen lesioak zehazten ditu animaliaren tamainakAnimaliaren tamainak harrapatzen dituen lesioak zehazten ditu. Javier Minerren arabera, albaitaria eta traumatologian eta neurologian aditua, “txakur edo katu txikiek iraulki bat bakarrik sufritzen dute, kolpe-leungailuak kolpatzen dituenean, ohikoa izaten da barne-lesioak eta aldaka-hausturak izatea. Harburu oso handiak (mastinak, adibidez), berriz, hausturak izaten dituzte hanken hezurretan.
Txakur edo felido bat berreskuratzeko epea, izan duen lesio-motaren araberakoa da. Denbora-urkila lau eta hogeita hamar egun bitartekoa da.
Osagarri islatzaileek eta gaueko txakurrarentzako argi argiek harrapatzea prebenitzen duteZakurrak harrapatzea ohikoago gertatzen da errepidean edo landa-eremuetan, non txakurrak aske baitaude, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiaren datuen arabera. Urtero, 3.700 automobil istripu izaten dira Espainiako errepideetan, eta horietan txakur bat dago tartean.
Harrapaketen kasuak ez dira ohikoak Donostiako klinikan, Javier Miner albaitariak lan egiten duen arren, nahiz eta Gipuzkoako hiriburuan trauma gehien dituzten txakur gehien dituen zentroetako bat den. Miner-ek dioenez, klinikan hilean ikusten dituzten 1.500 kontsultetatik zortzi bakarrik dira txakur harrapatuak.
Bestalde, MorEthan aseguru-konpainia britainiarrak hirian animaliak harrapatzeari buruzko azterketa egin du. Ondorioa da neguan (azarotik urtarrilera) abuztuan eta urrian baino %60 istripu gehiago izaten direla harburuak baino.
Harrapaketa horiek gehienetan gertatzen dira zakurrek galtzada inbaditzen dutelako. Euriak, lainoak edo elurrak ikuspen eskasa dutenez, gidariek ez dituzte harburuak ikusten. Beste batzuetan, ez zuten animalia semaforo batean edo pasealekuan geratu, espaloitik ustekabean jaistean.
Horregatik, osagarri islatzaileak eta txakurrarentzako argiak (adibidez, lepokoak, arnesak edo txalekoak) erabiltzea gomendatzen da. Hala, gidariek denbora gehiago dute errepidean kandelaren aurrean erreakzionatzeko.
