Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Maskotak > Txakurrak > Bizikidetza eta psikologia > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Taxian, nire txakurra, edozein lekutara

Espainian kantxa bat duen taxi bat lortzea, baina gidari eta elkarte batzuek lau hankako bidaiariak onartzen dituzte

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteazkena, 2013ko urtarrilaren 09a
Img taxi perros viajar animales mascotas Irudia: SrPerro

“Taxia! Nire txakurra eta ni gara”. Txakurra ez da beti erraza izaten hirian zehar mugitzea. Taxilari askok, iletsua ikustean, ezetz erantzun diote. Hala ere, batzuek harburuak onartzen dituzte, eta, gainera, zakurren bidaiariei arreta ematen espezializatu dira. Artikulu honek azaltzen du nola funtzionatzen duten taxiek txakurrentzat, nolako lasterketak egiten dituzten eta nola zaintzen duten bidaiarien segurtasuna eta higienea. Txakurraren taxiak aurkitzeko helbideak ere ematen ditu.

Img taxis perros viajar animales mascotas art
Irudia: Zakur zakurra

Taxi! Nire txakurra eta ni gara

Hirian taxi libre bat aurkitzea ez da beti erraza izaten pertsona batentzat; are zailagoa da txakur batekin joatea. Espainian, guztira, 66.000 taxi ibiltzen dira hiri gehienetan. “Hala ere, ez dute harabeldirik onartzen, eta askoz zailagoa da lortzea, baldin eta zakur txikiak ez badira”, dio Olga Martinek, taxi-gidariak eta txakurren jabeak.

Madrilgo elkarte batek sortu du Espainiako txakurraren lehen taxi flota

Duela urtebete, Martinek arazo horri buruz hitz egin zuen lagun batekin, baita kantxaren jabe ere, eta biek erabaki zuten Madrilgo Etaxi elkarteko ibilgailuak aldatzea, lehen taxi flotan, non txakurrak “beti” ongi etorri diren.

Gehienak harburuen jabe diren taxilariek eta, batez ere, animaliak maite dituztenek osatzen dute. Hori dela eta, ibilgailu guztiek lau hankako bidaiariak onartzen dituzte, salbuespenik gabe. “Gure langileak% 100 perrea izan behar du”, Remacha Martín. “Txakurra ez da traste bat, baizik eta garraiobideetan ondo jaso behar den laguna”, gehitu du.

Albaitariaz edo aireportuaz taxian bidaiatzea

Img taxis art uculo
Irudia: Rubén García / Eroski Consumer

Albaitariarentzako bidaiak txakurren taxi-gidarien ohiko lasterketetako bat dira. Batez ere gauez eta presazko arrazoiengatik. Aireporturako ibilbideak ohiko beste eskaera bat dira zakurren bidaiarientzat. Horrez gain, hiri-inguruko parke handietarako joan-etorriak ere eskatzen dira, eta, horiei esker, aire freskoa arnastu daiteke.

Taxiak ezinbestekoak izan daitezke adineko txakurrentzat, mugitzeko arazoak edo ezintasunen bat badute. Hori garrantzitsua da; izan ere, garraio publiko kolektiboak (hiri-autobusa eta metroa) oztopo asko jartzen dizkie tamaina jakin bateko txakurrei, hiriaren arabera, sei edo zortzi kilotik aurrera.

Zorte hobea izaten du taxiak, eta aukera polita izaten da joan-etorriak egiteko. Lasterketen prezioa ez da inoiz igotzen txakur batekin muntatzeagatik.

Kantxadun taxia aurkitzeko arazoak Espainian

Eremu publikoetan animaliak onartzeko eskubidea jatetxearen jabeek gordetzen dute, hala nola jatetxeetan eta liburu-dendetan. Era berean, taxian azken hitza gidariarena da. “Baina zer gertatzen da gauean albaitaritzako larrialdi bat sortzen denean eta jabeak autorik ez duenean? “Martinek galdetzen du.

Taxi-gidariek oztopoak jartzen dizkiete txakur zakarrei. Txakurraren tamaina da errepikatuenetako bat. Printzipioz, garraioa aurkitzea errazagoa da txakur txiki batentzat txakur batentzat edo daniar handi batentzat baino.

Zakurrentzako taxiek zorro batekin babesten dituzte eserlekuak, eta segurtasun-arnesak erabiltzen dituzte

Ustezko alergiak eta, batez ere, txakurren ustezko higiene-gabezia dira txakurrak taxian sartzen ez uzteko ohiko arrazoiak. Martinen iritziz “aitzakiak” ez dira “tinkoak”.

“Beti dago atzeko eserlekua zorro iragazgaitz batekin estaltzeko aukera”, azaltzen du taxistak. Ibilgailuaren eserlekuak ez ditu estaltzen estaldura horrek. Gainera, “txakur gehienak bidaiari hobeak eta pertsona batzuk baino garbiagoak dira”, azpimarratu du.

Hiri gizatiarragoa eta pobreagoa

Etaxi moduko ekimenak txalotu dituzte animaliekin bizi direnek. Espainian 4.700.000 txakur baino gehiago daude, Etxeko Animalientzako Pentsu Ekoizleen Elkarte Nazionalaren erroldaren arabera.

Hori da Micaela de la Maza, eta, Colegarekin elkarbizitzeaz gain, Canmerro izeneko web gunearen arduraduna da. “Kainarekin hiriko bizitza errazagoa izatea lortzen duen proposamen honek hiri gizatiarragoa egiten laguntzen du, eta, bide batez, txakurren uztea geldiarazten”, dio Mazak.

Ibilgailuaren barruko txakurraren gidarientzat, animaliaren segurtasuna da lehena. Taxian, txakurrekin gertatzen diren istripuak prebenitzeko neurriak dira autoz egindako bidaietarako arauak.

Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren arauek adierazten dute kanelek ezin dutela aske bidaiatu, ezta aurreko eserlekuan ere. Segurtasun-uhalaren ainguraketan, atzeko besaulkietan egin behar duzu, garraiatzaile baten barruan edo arnes batetik (lotura bikoitzarekin) lotuta. Etaxi elkarteko gidariek erabiltzen dute azken aukera hori.

Txakurraren taxi lagunen kontaktuak

  • Madrilen, Etaxi Elkartea. ‘Madrid con perro’ gidak, SrPerro web guneak argitaratuak, zakurraren lagun diren beste taxi-gidari eta establezimendu batzuk biltzen ditu hiriburuan.

  • Euskal Herrian, Radio Taxi Bilbao. Baina gidari guztiek ez dute zakurrik onartzen. Hobe da lehenago deitzea eta ziurtatzea.

  • Katalunian, taxi animalak. Ez da ohiko taxi zerbitzua, txakurren joan-etorrietan espezializatu da.

  • Galizian, Taxi dog. Katalunian bezala, ez da flota arrunta, harburuetan zentratua baizik.

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak