Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

13 urtetik gorako ibilgailuak ezin izango dira Madrilgo hirigunean sartu 2008tik aurrera

Madrilgo Udalak "mugikortasunaren kultura berria" ezarri nahi du, emisio poluitzaileak murrizteko

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Ostirala, 2006ko otsailaren 10a

13 urtetik gorako ibilgailuak, EBko Euro 1 araudiaren arabera gehien kutsatzen dutenak, ezin izango dira Madrileko hirigunean ibili 2008tik aurrera, motorrak egokitzen ez badituzte; 2010ean, berriz, neurri hori sei eta hamar urte bitarteko ibilgailuetara zabalduko da, non eta ez duten emisioak murrizten, Madrilgo Gobernuak atzo eta 2010ean onartutako Airearen Kalitaterako Tokiko Estrategian (2006-2010) jasota dagoen bezala.

Murrizketak honako hauen artean egingo dira: Recoletos eta Pradoko pasealekuak, errondak, Bailen eta Ferrazko kaleak, Rosales pintorearen pasealekua, Urquijo markesa, Alberto Aguilera eta Genoa. Aurrerago, Argüelles, Chamberí, Retiro eta Salamanca auzoa kutsaduraz inguratuz gero, handitu egingo litzateke.

Eremu horiei “emisio gutxiko eremu” (BBE) deituko zaie, eta horietan zaintza-sistemak ezarriko dira, bai automatizatuak, bai udalagenteen kontura, murrizketa betetzen ez duten ibilgailuak salatzeko.

Une honetan ezin da zenbatetsi muga horrek eragingo dien ibilgailuen ehunekoa; izan ere, automobil-parkea etengabe berritzen ari da, eta Udalak udalerrian matrikulatuta daudenen datuak bakarrik erabil ditzake, baina Ingurumeneko Zinegotzigoaren arduradunek adierazi zuten gaur neurria abian jarriko balitz ez litzatekeela neurri osoaren %8 edo %10 baino gutxiago izango.

Ibilbide-orria

Alberto Ruiz-Gallardón alkateak eta Paz González Ingurumen zinegotziak atzo esan zutenez, Madrilgo Airearen Kalitaterako Tokiko Estrategia “ibilbide-orria” da, eta, horren bidez, “mugikortasunaren kultura berria ezarri” nahi du, emisio kutsatzaileak gutxitzeko, Europako legeriak gai horri buruz ezarritako mugarekin (2010. urtea).

Zinegotziak esan zuen neurri horiek aplikatuta, besteak beste, nitrogeno oxidoen (NO2 eta NO) emisioak 4.000 tona inguru murriztuko direla 2010ean, hau da, egungo egoeraren %13.

ZEB eremuak ezartzeaz gain, Udalak neurri-multzo bat aurreikusi du. Horietako batzuk Barajasko aireportuko emisioak murriztera bideratuta daude, hala nola, aireontzien eragiketen jardueren kontrola edo lurreko zerbitzuko ibilgailuak ordezteko programa.

Beste neurri batzuk hauek dira: bioerregaiaren hornidura-puntuen sarea zabaltzea, “taxi jasangarriak” sustatzea, Bizikleta Bideen Sarea sortzea eta “Mugikortasun-kudeatzailea” garatzea, enpresa pribatuetan garraio publikoaren eta ibilgailu partekatuaren erabilera sustatzeko.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak