Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena > Energia eta zientzia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Auto elektrikoa kargatzeko puntuak

Hainbat sistema aztertzen dira karga azkartzeko eta era guztietako eremu publiko eta pribatuetara iristeko

img_electrico estacion listado

Kargatze-sistemak funtsezkoak dira ibilgailu elektrikoa orokortzeko. Gaur egun, hainbat motatakoak daude: motelak, etxean kargatzeko egokiak, azkarrenak, karga hamar minutuan osatzeko gai direnak. Espainian, beste herrialde batzuetan bezala, ibilgailu elektrikoak kargatzeko guneak hainbat tokitatik hedatzeko planak aplikatzen dira, hala nola gasolindegiak, hotelak, telefono-kabinak edo merkataritza-zentroak.

Gasolindegietan, hoteletan, telefono-kabinetan eta merkataritza-zentroetan kargatzea

Elektrizitatea leku askotatik irits daiteke ibilgailuetara, eta ez dira alferrik galdu behar etsaiarenak ere. Gasolina-zerbitzuguneak balizko kargatze-puntuetako bat dira. Repsolek akordio bat sinatu du Energiaren Euskal Erakundearekin (EEE), datozen urteetan Euskal Autonomia Erkidego (EAE) osoa hartuko duen kargatze-sarea ezartzeko. Enrique Monasterio EEEko Garraio Unitateko arduradunaren arabera, bi enpresek gaur egun zehaztapen teknikoak eta negozio-eredua definitzen dituzte. Dena ondo badoa, hitzarmena %50ean enpresa bat sortzearekin bukatuko da, eta 2010eko amaieran hasiko da lan hori.

Img coche electrico
Irudia: Addison Berry

Bestalde, Endesa enpresa elektrikoak eta Cepsa petrolio-enpresak sare bat probatuko dute, Movele planari atxikia, azken horren zerbitzu-estazioetan konekta daitezkeen auto elektriko eta hibridoetarako.

Naiderren Manu Fernándezek azaldu du horrelako akordioak ez direla batere kontraesankorrak: “Erregai fosiletan oinarritutako automobilen eta ibilgailu elektrikoen arteko hainbat hamarkadako trantsizio-fasea ahalbidetuko lukete, gainera, petrolio-enpresen pizgarri handiarekin, auto elektrikoan beren negoziorako dibertsifikazio-aukera bat aurkitzeagatik”.

Gasolina-zerbitzuguneak izan daitezkeen kargatze-puntuetako bat diraHotelak ere hautagai gisa probatzen dira. Japonian, Renault eta Nissan automobil-konpainiek herrialde horretako hotel-establezimenduen sarea baliatuko dute 18.000 birkarga-puntu jartzeko, Ryokan sektoreko elkartearekin sinatutako hitzarmenari esker.

Espainian, NH kateak doako 43 karga-puntu jarriko ditu auto elektrikoentzat zenbait establezimendutan: Madrilgo Sanvy eta Eurobuilding, Konstantza, Podium, Calderón eta Bartzelonako Numantzia eta Sevillako zentrala. Hotel-konpainiak aukera hori eskaini nahi du bere Europako kateko hotel batzuetan.

Beste aukera bat telefono-kabinak aprobetxatzea da. Hainbat abantaila ditu: mugikorrak orokortu ondoren ia zaharkituta zeuden azpiegiturei beste irtenbide bat ematen zaie, konexio elektrikoko lanak ekiditen dira, eginda daudelako, zerbitzu berria eskaintzen da leku publikoetan, oro har espaloitik hurbil, eta sare zabala dago (Movistarrek 60.000 kabina ditu Espainia osoan).

“Birkarga-kabinen” aukera errealitate bat da Madrilen, Endesa, Movistar eta hiriburuko udalaren arteko akordio bati esker. Movistarren egoitzan kabina bat inauguratu da, eta, telefonoz hitz egiteaz gain, ibilgailu elektrikoa kargatu daiteke. Erabiltzaileek telefonokoaren antzeko aurrez ordaintzeko txartela behar dute, eta 2010ean Udalak emango die doan erabiltzeko. Txartela posta elektronikoz eska daiteke (vehiculoelectrico@endesa.es).

Teorian, konexio elektrikoa duen edozein leku publikok karga puntu bat izan dezake. Merkataritzaguneak ere izan daitezke. Sevillako Movele planaren puntu batzuk establezimendu horietako batzuen lurpeko aparkalekuak dira. Manu Fernándezek arrazoitzen duenez, orain zentro batzuek doako aparkalekua badute, beste zerbitzu gehigarri bat izan liteke ibilgailu elektrikoak doan kargatzeko zerbitzua, bezero berriak erakartzeko.

Iturri berriztagarriekin kargatu

Argi utzi behar da ibilgailu horiek mugitzen dituen elektrizitatea nola sortzen den. Naiderren jasangarritasunean aditua den Manu Fernándezen arabera, gerta liteke, petrolioz mugitutako ekonomiatik ihesi, ikatzak edo energia nuklearrak mugitutako ekonomia batean amaitzea eta klima-aldaketa eta iturri ez-berriztagarrien mendekotasuna ez konpontzea.

Enpresa batzuk energia berriztagarriekin egiten dute lan birkarga-sistemetan. Beautiful Earth Group enpresak eguzki-energiaren bidez kargatzeko sistema bat garatu du, duela hilabete batzuk New Yorken (AEB) instalatu duena. ). Coulomb Technologies enpresak, berriz, energia minieolikoan oinarritutako karga-eredua aurkeztu du. Espainian, Acciona, Indra eta Ingeteam enpresek “Energia berriztagarrien bidez ibilgailuak elikatzeko balio du” proiektua jarri dute abian.

Eduki honen barruko orrialdekatzea

  • Joan aurreko orrira: « 
  • Orri honetan zaude: [Pág. 2 de 2]

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak