Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Bide berdeak: 120 ibilbide, naturaz oinez edo bizikletaz ibiltzeko eta gozatzeko

Trenbide zaharrak igarotzen ziren bideak aire garbia arnasteko eta uda aglomeraziorik gabe gozatzeko aukera interesgarritzat jotzen dira.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2020ko uztailaren 01a
ciclistas via verde Irudia: Antranias

Uda hau oso desberdina izaten ari da covid-19 delakoagatik, eta, horregatik, herritar askok planak bilatzen dituzte egun horiek apeu batekin pasatzeko: aire freskoa aglomeraziorik gabe gozatzea. Trenbide zaharrak zeharkatzea aukera osasungarria, segurua eta jasangarria da. Horixe eskaintzen dute gure herrialdea zeharkatzen duten bide berdeen 3.000 kilometroek. Oinezkoak eta txirrindulariak, helduak, haurrak eta ezgaitasunak dituzten pertsonak, denak ondo hartuak zarete. Ezagutu gehiago turismo mota horri buruz, eta zer hartu behar duzun kontuan hurrengo hilabeteetan bidaiatzen baduzu. Haurrekin edozein ibilbide egitera animatzen bazara ere, aholku batzuk emango dizkizugu.

Zer da Bide Berdea?

Trenbide Berdea antzinako trenbide-azpiegituren gainetik igarotzen den ibilbidea da, eta beste bide batzuetatik bereizten da, jatorriaren, trenari lotutakoaren eta irisgarritasunaren arabera. Espainian ia 2.900 kilometro egiten dituzten bidezidor horiek guztiak egokitu egin dira oinez, bizikletaz edo patinez ibiltzeko helduek eta haurrek, eta ezgaitasuna duten pertsonek haietaz gozatzeko.

Gaur egun, 120 bide berde daude gure herrialdean. Garai hartako Herri Lan, Garraio eta Ingurumen Ministerioak indarberritzen hasi ziren 1993an. Lan horretan, gaur egun, Nekazaritza, Arrantza eta Elikadura Ministerioak parte hartzen du, azpiegituretan inbertitzaile nagusia baita, baina baita Adif, gobernu autonomikoak, foru-aldundiak eta udalak, eta txirrindulari-taldeak, talde ekologistak eta herritar-taldeak ere.

Bide Berdeen webgunean, eskura dauden ibilbide guztien xehetasunak kontsulta daitezke, ia autonomia-erkidego guztietan banatuta. Ibilbide bakoitzean, luzera, azalera mota, azpiegiturak, gorabehera geografikoak edo bidexkan edo ibilbidearen historian banatutako ondare kulturala zehazten dituen zerrenda bat dago. Bide Berdeak eta Natura 2000 Sarea aplikazio mugikorra (Android-entzat), ibilbideetako edozein puntu geolokalizatzen duena, eta YouTube Vive la vía kanala ere tresna onak dira bata edo bestea aukeratzeko. Gustu guztietarako daude: mendirako, lautadarako, kostarako, barrualderako, basorako, landazabalerako, mediterraneorako, atlantikorako… “Zerbait badute, magia eta naturaren konbinazioa da”, dio Arantxa Hernándezek, Espainiako Trenbideen Fundazioko Bide Berdeen arloko buruak (FFE), 1994an marka erregistratu zuen erakundeak.

Bide berdeak aldi berean

19. cobidak orain arte bezala aldatu duenez turismoa, bide eder hauek aire garbia arnasteko eta uda aglomeraziorik gabe gozatzeko aukera interesgarritzat jotzen dira. 1. fasetik baimenduta dago, baina betiere osasun-agintariek ezarritako neurriak errespetatuz eta segurtasun-tartea gordez. Bizikleta baten eta oinezko baten artean, adibidez, 10 metro uztea gomendatzen da; bi txirrindularien artean, 20.

bizikleta bide berdean
Irudia: Didgeman

“Litekeena da uztailean eta abuztuan ohikoa baino jende gehiago etortzea, barne-, landa- eta hurbileko turismoaren hazkunde-aurreikuspenak direla eta”, Hernández abentura. Haren arabera, segurtasuna bermatuta dago, erabilera-dentsitate txikiko espazioak baitira, “batez ere Espainia hustuan daudenak”. Hala ere, erantzukizun indibiduala eta kolektiboa eskatzen du. “Osasun-krisiaren ondoren bide horiek aurkitzera ausartzea, alternatiba zentzuzkoa izateaz gain, konfinamenduaren ondoriozko naturaren galera arintzeko eta zeharkatzen dituzten eremuetako tokiko ekonomiari laguntzeko modua ere bada”, adierazi du.

Zer eraman bizikletan eta motxilan bide berde batean

Edozein bizikleta egokia da bidezidor horietan ibiltzeko, baina, bere ergonomiagatik, gomendagarriagoak dira paseokoak. Taldeari dagokionez, honako hauen mende egongo da: egun bateko edo gehiagoko txangoa egin behar den, laguntza-auto bat eraman behar den, alforja bat edo bikepacking modalitatea erabili behar den, hau da, ekipajea ahalik eta gutxien erabili behar den eta bizikletan eraman behar den (eskulekua, jarlekuko tiketa, koadroa…), alforja edo parrillarik egokitu gabe.

“Ura, janari-apur bat, eguzki-babesa, arropa eta oinetako erosoak eta ziztadak konpontzeko kita eramateaz gain, ezin dira inoiz falta bizikletako aurreko linternak eta argiak”, gogoratu du Hernándezek. “Bide berdeetan tunelak daude, eta gehienak argiztatuta egon arren, ilun batzuk egon daitezke instalazioko akatsen edo ekintza bandalikoen ondorioz; beraz, inoiz ez dago ondo prestatuta joatea”, esan du. Komeni da eskularruak eta kaskoa eramatea —batez ere adingabeentzat eta gutxien dabiltzanentzat—, baita mugikorra edo argazki-kamera eta prismatiko onak ere. Ustekabez beteta dago bidea.

Bide berdeak: haurrekin ibiltzeko aholkuak

Oro har, ibilbideak errazak, irisgarriak eta seguruak dira, eta, beraz, ezin hobeak adingabeentzat. Malda maximoak % 3-4 inguruko desnibela izaten du, baina haurrekin badoa, agian ideia ona izan daiteke beheranzko bidea aukeratzea. Dena den, dena adingabeen adinaren eta pedalei eragiten ohituta daudenen araberakoa izango da. Zer gehiago hartu behar dugu kontuan?

  • — Familiarekin irteten denean, Bide Berdeetatik helburu zehatzik gabe joatea gomendatzen dute, haurrak bidean aurkitzen duten gauza bakoitzarekin entretenituko baitira ziurrenik. “Merezi du bidea beren erritmoan gozatzen uztea. Hobe izpiritu lasaiarekin joatea, eta ez kilometroak irenstea” dio Sharon Martínez de Eguilazek, Bide Berdeetakoak.
  • — Beste pizgarri on bat, diotenez, trenbide estazio zaharrak berreskuratuta dituen ibilbide bat aukeratzea izan daiteke, “geldialdi bat egiteko, zerbait hartzeko eta haurrei tren zaharrekin amets egiten uzteko”.
  • — Trazaduretan ohikoa da familiak sillitak edo orgatxoak erabiliz ikustea, haur txikiak garraiatzeko. Baita trailgator gisako sistemak ere, haurren bizikletak neke kasuetan helduen bizikleta batekin atoian eramateko aukera ematen dutenak. Guztiak daude baimenduta.

Para acceder a más contenidos, consulta la revista impresa.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak