Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Bide berdeak: natura trenez

Txirrindulari eta ibiltariek 1.900 km baino gehiago izan ditzakete aisialdirako gune naturaletan, zerbitzurik gabeko trenbide birgaituen gainean
Egilea: alex 2008-ko uztailak 7
Img viasverdes listado
Imagen: TheLizardQueen

Uda honetarako alternatiba ekologiko eta aisialdikoa: ibilaldi atsegina egitea, oinez edo bizikletaz, Espainiako edozein bide berdetan barna, eta gero jatetxeetan, landa-hoteletan edo ekomuseoetan ibiltzea. Bide Berdeen Programa da. 1993az geroztik, trenbide trazadura zaharrak aldatzen ditu bizikletazale eta oinezkoentzako ibilbideetan, paisaia birgaitu eta landa-eremu deprimituak suspertzen ditu.

Gaur egun, programak 98 bide berde eskaintzen ditu, 1.900 kilometro baino gehiagoko ibilbidearekin. Horietako batzuk oso arrakastatsuak dira, hala nola La Sierra, Sevilla eta Cadiz probintzien artean, eta Gironako Vía Verde, Carmen Aycart zuzendariaren arabera. Era berean, etorkizunerako aukerak are handiagoak dira: Espainian, 7.000 kilometro inguru daude zerbitzurik gabeko trenbide-lineetatik, edo inoiz ez dira izan, geldirik geratu baitziren.

Irudia: Dan Shirley

Ingurumen, Landagune eta Itsas Inguruetako Ministerioa (MMA) arduratzen da horren garapenaz, Trenbide Azpiegituren Administratzailearekin (ADIF), RENFErekin eta FEVErekin elkarlanean, eta autonomia erkidegoek, aldundiek eta udalek, txirrindulariek, ekologistek eta herritarren kolektiboek parte hartzen dute.

Arduradunen arabera, Bide Berdeek ingurumen- eta gizarte-abantaila ugari dituzte. Haren abizena ohoratzeko, bide horiek aisiaren eta aire zabaleko kirolaren kultura berria sustatzen dute herritarren artean, motorrik gabeko mugikortasunaren kultura.

Programak 98 bide berde eskaintzen ditu, 1.900 kilometro baino gehiagoko ibilbidearekin
Gainera, naturguneak, kultur guneak eta herriguneak ekologikoki lotzeko balio dute. Hiriguneetatik igarotzen direnean, hiriaren kanpoaldearen eta erdigunearen arteko desplazamendu-sistema alternatibo bihurtzen dira. Bestalde, lehengo azpiegiturak berrerabiltzeak paisaian hobeto integratzea dakar.

Trenbidearen trazadura egokitzeaz gain, bide berdeetan zerbitzu eta ekipamendu osagarriak ere sartzen dira: zaharberritzea, ostatua, bizikleta eta zaldien alokairua, ekomuseoak, etab. Instalazio horiek, ahal den guztietan, trenbide estazio zaharretan kokatzen dira, pasabidez berrerabiltzeko.

Irud. Irudia: Jason RogersAbantaila sozialei dagokienez, haien malda leunek eta bihurgune zabalek ez dute ahalegin fisiko handirik eskatzen haiek zeharkatzeko. Halaber, errepideetatik urrun daudenez, segurtasun maila handia eskaintzen dute (bat zeharkatuz gero, beste maila bateko pasabideak egokitzen dira). Horregatik, herritar guztiak integratzen laguntzen dute, bereziki mugikortasun murriztua dutenak, hala nola, ezgaitasuna duten pertsonak, zaharrak eta haurrak. Erabilera-gatazkak saihesteko, bide berdeek azalera desberdina erabiltzen dute ibiltarientzat eta txirrindularientzat.

Birgaitzeak, gainera, gizarteratzea eta laneratzea sustatzen du, enplegua sortzeko politiken bidez egiten baita (lantegi-eskolak, ofiziozko etxeak, etab.). ), landa-garapena eta turismo aktiboko eta kalitateko era berriak. Horregatik, landa-eremu deprimituak edo despopulazio-prozesuan daudenak suspertzeko modu egokia dira.

Nolanahi ere, hasiera batean zerbitzu horiek abian jartzea eta kudeatzea ekimen publikotik bultzatzen bada ere, hurrengo faseetan sektore pribatuak parte hartzea funtsezkoa da. Alde horretatik, Aycart enpresak erakunde publikoen eta eremu onuradunetako biztanleen beharrezko konpromisoa azpimarratzen du.

Programa honen abantailei esker, NBEk edo WWF-Adenak hainbat aintzatespen jaso ditu, eta nazioartean ezarri da: 1998an Namurren (Belgika) sortu zen Bide Berdeen Europako Elkartea. Gaur egun, hamaika herrialdetako 31 kide eta ordezkari ditu, eta zabaltzen jarraitzeko asmoa du.

Nola iritsi eta informazio gehiago Interneten

Irud. Irudia: Luis Argerich Bide Berdeen arduradunek diotenez, ibilbide askok trenbide-sarbidea dute eta RENFEk, batez ere Distantzia Ertaineko eta Aldiriko Zerbitzuetan, bizikletak garraiatzeko erraztasunak eskaintzen ditu. Hala ere, erabiltzaile batzuk kexu dira sarbide egokirik ez dutelako eta RENFEk linea askotan bizikletarik uzten ez duelako. Horregatik, komeni da enpresa honetako arduradunei aurrez galdetzea, zuzenean edo telefonoz (902 320 320), eta bestela, iradokizunen edo erreklamazioen orria betetzea.

Era berean, bide berdeek aztarna bereizgarriak dituzte, hala nola, seinale batzuen, kilometro-mugarrien eta baranden euskarri diren antzinako egurrezko trabesak. Programak bere logotipoa eta seinaleztapena ere baditu, baita erabiltzaileentzako elastikoak ere.

Bestalde, programaren web orriak datu erabilgarriak eta eguneratuak eskaintzen ditu, bide hauek hobeto ezagutu eta gozatzeko. Hala, arduradunek erlazionatutako hainbat argitalpen azaldu dituzte, hala nola hiru gida, ibilbideak edo DVD batzuk biltzen dituztenak; probintzien araberako ibilbide zehatzei buruzko informazioa; informazio interesgarria duten estekak; bideo-kanal bat Youtuben; edo azken berriak biltzen dituen aldizkari elektroniko bat.