Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena > Hiri-ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Bizikleta elektrikoa erostea: 6 zalantza argituko dizkizugu

2016an Espainian 40.000 bizikleta elektriko baino gehiago saldu ziren, 2015ean baino ia bi aldiz gehiago

img_bicicleta electrica aparcada hd_

Bizikleta elektrikoen abantailak direla eta, gero eta gehiago hazten dira. Iaz, 40.000 baino gehiago saldu ziren Espainian, 2015ean baino ia bi aldiz gehiago, eta oso litekeena da hirietan ohikoak baino askoz gehiago izatea, aditu batzuen arabera. Bizikleta elektriko bat erosi aurretik, ordea, logikoa da hainbat galderari erantzutea, hala nolazenbat kostatzen da? zer mota daude? zenbat abiadura har dezaket harekin? matrikulatu behar dut? Erosteko diru-laguntza lor dezaket? edo zer autonomia dute bateriek? Artikulu honetan zalantza horiek argitzen dira eta eredu egokiena aukeratzeko gakoak ematen dira.

1. Zenbat kostatzen da bizikleta elektriko bat?

Img bicicleta electrica aparcada listg
Irudia: Nacho

Bizikleta elektriko baten batez besteko kostua 1.740 eurokoa izan zen, Espainiako Marka eta Bizikleta Elkartearen (AMBE) arabera. Hala ere, merkatuan 800 edo 900 eurotik gorako ereduak aurki daitezke, eta ez dira ahaztu behar Internet bidez bigarren eskuko salerosketa sistema gero eta zabalduagoak, aukerak zabaldu eta merkatzen dituztenak.

Aurrerapen teknologikoa eta sektorearen hazkundea gero eta handiagoa da urtetik urtera, eta ezaugarri horiek hobetu egiten dituzte ezaugarriei eta prezioari dagokienez. Iaz, AMBEko bazkide elkartuek 40.268 ale saldu zituzten (2015. urteko 2404-24 egunen aldean), eta 70 milioi euroko fakturazioa lortu zuten.

2016an, Espainian 40.000 bizikleta elektriko saldu ziren, eta Alemanian, milioi-erdi. Carlos Núñez AMBEko idazkari nagusiak dio Alemanian bizikleta elektrikoa “benetako iraultza” dela eta urtean 500.000 baino gehiago saltzen direla. “Auto pribatua alde batera uzten ari dira egunero mugitzeko, eta ez dugu ahaztu behar elektrikoekin ere pedalei eragin eta ariketa fisikoa egin behar duzula, osasuna hobetuz”, gogoratu Nuñez.

2. Zer bizikleta elektriko mota daude?

Merkatuan bi bizikleta elektriko mota aurki daitezke. Batetik, lagundutako pedalei eragiten dieten bizikletak, eta, bestetik, ezizena dutenak. Zure erabiltzaileak energia estra jasotzen du, eramangarrira edo koadroko lekuren batera joan daitekeen bateria bati esker. Motorra pedalei eragitean bakarrik aktibatzen da, pedalierraren ardatzean edo gurpilaren abarjean (aurrekoa edo atzealdekoa) instala daiteke. Diseinurik ohikoenak mugimendu-sentsorea dute, ziklistari laguntzen baitiote martxan jartzen den unetik beretik, baina momentu-sentsore bat ere izaten dute, pedalei eragiteko indarra neurtzen duena eta proportzioan joaten dena. Bestalde, bizikleta elektrikoak daude “speed”. Horiekin azkarrago joan daiteke aurrekoekin baino, eta batzuek azeleragailu bidez funtzionatzen dute pedalei eragiteko beharrik gabe.

Behin bereizketa hori eginda, hurrengo urratsa eredu zehatza aukeratzea da. Horretarako, edozein bizikletaren irizpide berberak erabiltzea komeni da: zer aurrekontu dagoen eta zer erabilera (edo ibilbide) egingo den harekin, hainbat motatakoak daudelako (mendia, hiria, pasealekua, tolesgarriak, etab.). ). Halaber, garrantzitsua da pisua, bateria-mota eta saldu osteko zerbitzua begiratzea.

Img bici electrica plegablerec
Irudia: Richard Masoner / Cycleicious

3. Zein abiadura lor dezaket?

Lagundutako pedalei lotutako bizikletek ezin dute gainditu 25 km/h-ko edo 250 W-eko potentzia duen muga legez.

“Speed”ek gainditu egin dezakete, eta motor elektrikoak txirrindulariari lagunduko dio 45 km/h-ra iritsi arte. Gainera, 4.000 W-eko potentzia izatera irits daitezkeen motorrak dituzte.

4. Matrikulatu behar dut, gidatzeko baimena eta asegurua?

Pedalei laguntzeko bizikletak ohiko bizikletatzat hartzen dira ibilgailuen eta zirkulazioaren erregelamendu orokorretan.

Speed direlakoak, aldiz, ziklomotortzat hartzen dira, eta, beraz, lege-betekizunak aldatu egiten dira. Lehenik eta behin, European Whole Vehicle Type Approval (EU) 168/2013. Era berean, matrikulatu eta aseguratu egin behar dira, eta gidariak AMG gidabaimena eduki behar du, ziklomotorena.

Merkatuan, lagundutako bizikletan sartutakoan, 25 km/h-ko abiadura gainditzen duten ekipoak aurki daitezke. AMBEko idazkari nagusiaren arabera, “berehala ziklomotor bihurtuko da legearen ikuspuntutik, eta matrikulatu, ziurtatu eta gidabaimena eduki beharko duzu”. Baina, gainera, EU 168/2013 arauaren arabera homologatuta egon beharko luke ibilgailu horrek, eta, hori ez dagoenez, ezin izango da matrikulatu, ezta ziurtatu ere. Beraz, bide pribatuetan ibiltzeko bakarrik balioko du.

Img bicicleta electrica
Irudia: Alex Fernandez Muinza

5. MOVE 2017 Planaren diru-laguntza lor dezaket?

Orain arte, bizikleta elektrikoak Gobernuaren planetan (PIMA, LIMA eta MOVE) sartu ziren ibilgailu garbiagoak sustatzeko, 200 euroko diru-laguntzarekin. Hala ere, gaur egungo MOVE 2017.

6. Zenbat autonomia dute bateriek?

Merkatuan dauden bateriek 30 eta 100 kilometro bitarteko autonomiak agintzen dituzte. Aukeratzeko, normalean egiten den ibilbidearen distantzia eta gogortasuna zenbatestea da zentzuzkoena; izan ere, horren araberakoa da pisu, autonomia eta prezioa. Laguntza ertaina edo txikia aukeratzen bada, kilometro gehiago egingo dira eta ariketa gehiago egingo da.

Kargatzeko denbora ere alda daiteke batetik bestera, eta kargaren hiru eta zortzi ordu bitartean egiten du, modeloaren arabera. Halaber, bateria batzuk atera egin daitezke, eta, beraz, beharren arabera kendu edo jar daitezke. Iraupenari dagokionez, bateriak denborarekin higatzen dira, eta lau eta bost urte bitartean irauten dute.

Jarraitu Ingurumen Kanalari Twitter@E_CONSUMERMMA eta egileari @ecienciacom.

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak