Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Bizikletaren aldeko Hirien Sareak bizikleten erregistro nazionala babestu du lapurretak geldiarazteko

Uste du neurri horrek lapurtutako bizikletak berreskuratzea ere erraztuko lukeela eta eguneroko joan-etorrietan bizikleta horien erabilera sustatuko lukeela.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Osteguna, 2010eko uztailaren 08a

Bizikletaren Aldeko Hirien Sareak beharrezkotzat jotzen du bizikleten erregistro nazionala ezartzea, ibilgailu horren lapurretak geldiarazteko eta kenketak errazago berreskuratzeko tresna gisa. Gainera, uste du neurri horrek garraiobide hori eguneroko joan-etorrietan erabiltzea sustatuko lukeela herritarren artean, eta, aldi berean, txirrindularientzako eta bizikletentzako aseguru baten alde egiten duela.

Aldarrikapen horiek Sevillan egin zen bigarren jardunaldi teknikoan azaldu ziren, eta elkartekideekin (udalak, aldundiak, partzuergoak…) bizikletak bilatzeko eta berreskuratzeko sistema elektronikoa jarri zuen martxan Gironako Udaltzaingoak. Horrez gain, Salt, Sarrià eta Banyoles udalerriek ere hartu zuten parte.

Telefonoarentzat sortutako softwarea, Omatech enpresaren proiektu bat, sinplea eta eraginkorra da, ziurtatu zuen Sareak. Bizikletak eta jabeak erregistratzeko aukera ematen du, baita lapurreta salatzen denean ere. Sistema erabiltzen duten lau udalerrien artean, gaur egun 300 erregistro daude, eta itzulitako 33 bizikletetatik 25 gailua ezartzearen ondorio zuzenak dira, Vicent Ramírez Gironako Udaltzaingoko inspektoreordeak azaldu zuenez.

Erakundearentzat, emaitza horiek gainerako udalerrietara esporta daitekeen metodo gisa adierazten dute. Gainera, sistema hori Guus Wesselink The Foundation for Tackling Vehicle Crime sektoreko erreferentzia den Herbehereetako fundazioaren zuzendariak bermatu du. 2005az geroztik ari da bizikleten erregistroan lanean.

Bizikletaren aldeko Hirien Sarea 2009ko martxoan sortu zen, esperientziak trukatzeko, Espainian garraio jasangarri horren gorakada aztertzeko eta Europan indarrean dauden esperientziak eta neurriak aplikatzen saiatzeko. 150 erakundek osatzen dute erakundea, udalerrien, foru-aldundien, erakunde publikoen eta hiriko mugikortasunarekin konpromisoa duten beste talde batzuen artean.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak