Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Bruselak proposatu du airelineen co2-emisioei mugak jartzea 2011tik aurrera

Neurri horrek txartelaren prezioa 40 euro arte garestitu lezake joan-etorriko nazioarteko ibilbidean.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Larunbata, 2006ko abenduaren 23a

Aste honetan, Europako Batzordeak proposatu du hegazkineria zibila co2-aren emisioen salerosketarako Europako Erkidegoko sisteman sartzea, sektore horrek ere klima-aldaketaren aurkako borrokan lagun dezan. Neurri horrek esan nahi du airelineak kutsatzeko baimenen muga bat finkatuko dela, 2004 eta 2006 arteko emisioen batez bestekoan oinarrituta. Gainditzen dutenek eskubide osagarriak erosi beharko dituzte merkatuan.

Ekimen horrek joan-etorriko txartelen prezioa 40 euroraino garestitu lezake, Bruselak egindako eragin-azterketaren arabera. Araudi berria Europar Batasuneko (EB) aireportuetan lurreratzen edo aireratzen diren hegaldi guztiei aplikatuko zaie, dela Europako aire-konpainietakoak, dela atzerrikoak, bereizkeriarik gerta ez dadin.

Hala ere, Erkidegoko Gobernuak bi epe ezarri ditu Estatu Batuek eta beste herrialde batzuek aurkeztutako kexen ondoren; hala, Europar Batasunaren barruko hegaldiak 2011. urtetik aurrera sartuko dira emisioen salerosketan, eta nazioartekoak, berriz, urtebete geroago, 2012an.

Stavros Dimas Ingurumeneko komisarioak azpimarratu zuen proposamen horrek erabat errespetatzen duela legeria nazionala, eta sinetsita agertu zen Estatu Batuek ez dutela kasua Munduko Merkataritza Erakundean (MME) eramango. Halaber, Europar Batasuneko aireportuetan geldialdirik ez egiteko ibilbide luzeko hegaldien ibilbideak aldatuko direla ere baztertu zuen, eta esan zuen Suitzarekin akordio batera iristen saiatuko dela, sistema bera aplikatu eta hegaldi guztiak han desbidera ez daitezen.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak