Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

EBk gaur onartuko du airelineak berotegi-efektua eragiten duten emisioen merkatuan sartzea

Prozesu horren bidez, billeteen kostua 1 eta 9 euro artean handituko litzateke.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteartea, 2005eko irailaren 27a

Ziurrenik, gaur onartuko du Europako Batzordeak (EB) aireko linea komertzialak berotegi-efektua eragiten duten emisioen merkatuan sartzea. Airelineek co2-aren emisio-kuotak jasoko dituzte, eta atmosferara isurtzen dituzten kantitateak ziurtatu beharko dituzte, Stavros Dimas Greziako Ingurumen komisarioaren proiektuak adierazten duenez. Aldaketa hori billeteen kostuan islatuko litzateke, 1 eta 9 euro artean.

Neurriaren helburua da EBri Kiotoko Protokoloarekiko konpromisoak betetzen laguntzea, aireko garraioaren sektorea emisioak handitzen ari baita, eta beste sektore ekonomiko batzuek, berriz, gutxitu. Halaber, EBko beste industria- eta energia-sektore batzuek urtarriletik egiten duten bezala, airelineak emisioen salerosketaren merkatuan sartuko dira. Gaur eztabaidatuko den komunikazioaren beste atal batek dio airelineak, aukeran, emisio-mailaren araberako sailkapen batean sar daitezkeela.

Proposamenak esan nahi du ek-k baztertu egiten duela kerosenoaren kontsumoari zerga bat aplikatzeko aukera, petrolioaren prezio errekorrengatik erregaiaren kostu handia karga gogorra izaten ari denean airelineentzat.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak