Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Espainiarrek erabiltzen dute gehien garraio publikoa.

Batez beste, 118 bidaia egiten dira biztanleko eta urteko. Bizikletaz egindako joan-etorriak ia nuluak dira

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Igandea, 2008ko ekainaren 22a

Batez beste, 118 bidaia egiten dira biztanleko eta urteko, eta Espainia da garraio publikoa gehien erabiltzen duen Europako herrialdea. Hala dio Metropoliko Mugikortasunaren Behatokiak. Horren arabera, nabarmentzekoa da Espainian oinez egiten diren bidaien ehunekoa gure inguruko herrialdeetako altuenetakoa dela, eta bizikletan egiten diren joan-etorriak ia nuluak direla, %5etik beherakoak, Alemanian %16 inguru baitira.

Espainiarren %30ek erabiltzen dute garraio publikoa, eta alde batera uzten dute ibilgailu pribatua, lanera joateko gehien erabiltzen dutena. Ehuneko hori Europako batez bestekoa (% 21) baino dezente handiagoa da, eta Alemania (% 15), Italia (% 18), Frantzia (% 16) eta Erresuma Batua (% 17) baino handiagoa.

Aztertutako 13 metropoli-eremuetan 3.323 milioi bidaia egin ziren garraio publikoan, 1.652 milioi autobusean eta 1.671 milioi trenean. Hala ere, eta eskari-kuota oso antzekoa den arren, trenbide-sareen luzera ia hamar aldiz txikiagoa da, eta horrek esan nahi du autobusena baino bidaia gehiago jasaten dituztela. Gainera, trenez egiten diren bidaiak luzeagoak dira; batez besteko distantzia 14,51 kilometrokoa da, eta autobusez egiten direnak, berriz, 5,92 kilometrokoa.

Lehenik, autoa

Oro har, autoa, motorra edo motor-bizikleta erabiltzen dira lehenik, eta, ondoren, oinez ibiltzen dira, batez ere hiri txiki eta ertainetan. Hala ere, hiri handietan bizi direnek, hala nola Bartzelonan eta Madrilen, garraio publikoa aukeratzen dute. Lanera ez joateko joan-etorriei dagokienez, adibidez, aisia, erosketak edo bisitak, oinez ibiltzea da joan-etorriak egiteko modu nagusia.

Motorizazio-indizeari dagokionez, handiena Madrilen dago: 500 auto 1.000 biztanleko, eta, azkenik, Zaragozan, 359 auto mila biztanleko. Motorrei eta ziklomotoreei dagokienez, Granada eta Cadiz dira ibilgailu gehien dituztenak, 160 eta 139 mila biztanleko, hurrenez hurren.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak