Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

2011tik aurrera, Europako Erkidegoko erregistro batek ingurumenerako arriskua dakarten itsas konpainien berri emango du

Itsasontzien segurtasuna hobetu eta itsasoan hondamendi ekologikoak saihestu nahi dira.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteartea, 2010eko irailaren 14a

Europako Batasunak (EB) lineako erregistro berri bat jarriko du 2011ko urtarrilaren 1etik aurrera, eta bertan “publikoki” adieraziko ditu funtsezko segurtasun-ikuskapenetan emaitza txarrak izan dituzten itsas enpresak. Europako Batzordeak (EB) atzo onartu zituen erregistro hori ahalbidetuko duten arauak, ontzien segurtasuna hobetzeko eta “Prestige” edo “Erika” bezalako hondamendi ekologikoak saihesteko.

Kontrol horiek, portu horretako kide den Estatuak eginak, “funtsezkoak” dira nabigazio-istripuak eta horien ondorio tragikoak eragozteko, hala nola giza bizitzak galtzea eta ingurumena modu larrian hondatzea. Emaitza “kaskarrak” dituzten konpainiei eta estatu kideei ikuskapen koordinatuak eta intentsiboagoak egingo zaizkie EBko portuetan.

“Itsas istripuen ondorio tragikoak ikusi ditugu: giza heriotzak eta ingurumenean kalte larriak. Inoiz baino gehiago, sinetsita nago gardentasunaren balioaz”, esan zuen EEko lehendakariorde eta Garraioetako arduradun Siim Kallasek. “Sektore honetan gardentasuna handitzeak garrantzi berezia emango die segurtasun-emaitza onak dituzten konpainiei, eta horrek lehiarako abantaila emango die. Aldi berean, erregistroak agerian utziko ditu emaitza kaskarrak dituzten konpainiak. Egoera horrek, ikuskapen-erregimenak gogortzearekin eta presio sozialarekin batera, pizgarri handia ekarriko du enpresa horiek beren errendimendua hobetu dezaten eta, hartara, EBko uretatik kanporatu ez daitezen”, adierazi zuen.

2011ko urtarriletik aurrera, EB osoan harmonizatuko dira ikuskapen-arauak, eta, horrez gain, sistema koordinatu bat ezarriko da lehen aldiz, EBn egiten diren mota horretako segurtasun-ikuskapen guztietarako. Horrek arrisku-azterketa bat sortuko du, estatu kideetako agintari eskudunek ikuskapenen maiztasuna eta lehentasunak zehazteko.

Koordinazio- eta analisi-sistema paneuropar horrek portuetako ikuskapen-baliabideen erabilera eraginkorragoa erraztuko du, eta arrisku handiko ontzien eta segurtasun-prestazio kaskarrak dituzten konpainien jarraipen zehatzagoa. Lineako erregistroak hiru hilabetez edo gehiagoz segurtasun-prestazio baxuak edo oso baxuak izan dituzten konpainien zerrenda jasoko du. Akats edo ibilgetzeei dagokienez segurtasun-historial negatiboa duten konpainiek ustiatzen dituzten erregistro-ontziak oso maiz ikuskatuko dira, eta historial positiboa duten konpainiek ustiatzen dituztenak, berriz, ez dira ikuskatuko.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak