Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Garraioaren hazkundeak Espainiari Kiotoko Protokoloa betetzea eragozten dio

1990az geroztik, sektore horrek %80 handitu ditu emisioak

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteartea, 2006ko urriaren 17a

Arturo Gonzalo Aizpiri Poluzioa eta Klima Aldaketa Prebenitzeko idazkari nagusiak atzo esan zuenez, garraioaren hazkundea da Espainiak Kiotoko Protokoloa betetzeko duen oztopo nagusia, 1990az geroztik %80 handitu baititu emisioak.

Cuencako Menéndez Pelayo Nazioarteko Unibertsitatean (UIMP) klima-aldaketan basoek duten zereginari buruzko mintegi batean, Aizpirik adierazi zuen enpresak eta industria ezarritako emisio-mugak betetzen ari direla; garraiokoak eta etxebizitza-sektorekoak, berriz, hazi egin dira. Horri dagokionez, 1990etik industriak %40 baino gutxiago handitu dituela aipatu zuen.

Idazkari nagusiak adierazi zuenez, “lotsatuta dagoena eraikinetako garraioa eta etxebizitza-sektorea da”, eta hori da erronka handiena, “azkoinak 1.200 industriari estutzea nahiko erraza baita, baina milioika ibilgailu eta etxeri askoz zailagoa da”.

Espainiak 1997an konpromisoa hartu zuen emisioak ez zirela% 15 baino gehiago haziko 2008tik 2012ra bitartean, 1990eko datuekin alderatuta. Konpromiso hori bete ahal izateko, hirugarren herrialdeetan emisio-erosketak egin beharko dira.

Aizpiriren arabera, arazoa da 2004. urteko azken inbentario nazionalak % 48ko hazkundea erakusten zuela, eta, beraz, “Kiotoko konpromisoa hirukoiztu baino gehiago egin dugu”. Energia-kontsumoan intentsiboak diren jardueretan (eraikuntza eta garraioa, adibidez) oso oinarrituta dagoen ekonomia-hazkundearen ereduak eragin du hori, eta “energia-aurrezkia eta -eraginkortasuna lehentasun gisa uzteak urte askoan”, azaldu zuen.

Hala ere, zehaztu zuen, orain, “joerak aldatzeko oinarriak jartzen ari gara, energia berriztagarrien eta energia aurrezteko eta eraginkortasunez erabiltzeko plan berri batekin, eta eraikuntzaren kode berri batekin”.

EBren gutuna

Bien bitartean, Europako Batzordeak Espainiara epatze-gutun bat bidaltzea erabaki du (arau-hausteen prozedura hasteko lehen urratsa), Europako Erkidegoko Gobernuari ez zaiolako helarazi EBko emisio-eskubideen salerosketa-erregimenaren bigarren aldirako Esleipen Plan Nazionala (PNA). Emisioen salerosketari buruzko zuzentarauan ezarritako epea 2006ko ekainaren 30ean bukatu zen.

Bruselak informazio bera eskatu die Austriari, Danimarkari, Esloveniari, Hungariari, Italiari, Portugali eta Txekiar Errepublikari. Horiek esleipen-plan nazionalak egiten ari dira, baina oraindik ez dituzte Batzordera bidali.

PNAetan, gobernuek emisio-eskubideen kopuru osoa finkatzen dute, karbono dioxidoaren gehienezko kutsadura-muga ezartzen dute, eta emisioen salerosketa-erregimenak estalitako instalazioei esleitzen dizkiete. Gehieneko muga hori ezartzean, 2008-2012 urteetarako planak elementu garrantzitsuak dira estatu kideek Kiotoko Protokoloaren esparruan beren emisio-helburuak lortzeko dituzten estrategietan.

Esleitutako zenbatekoei buruzko txostenetan, Estatuek, besteak beste, berotegi-efektuko gasen urteko emisioen eta emisio horien iturrien berri eman behar dute beren erreferentzia-urtetik (gas fluoratuen emisioen bilakaera neurtzeko aukeratutako urtea), eta Kyoton ezarritako metodologietan oinarrituta eman behar litzaiekeen kopurua proposatu behar dute.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak