Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

"Geroi Sevastopolya" itsasoratzen da, nahiz eta ikuskaritzak lasta-tankeetan akatsak aurkitu dituen.

Espainiak aipatutako akatsak ez zituzten onartu sozietate sailkatzaileak eta Administrazio letonak.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Igandea, 2003ko abenduaren 07a

“Geroi Sevastopolya” petrolio-ontzi errusiarra —Prestige ontziaren antzeko egitura, diseinua eta karga ditu— ostiralean abiatu zen Letoniako gauean, Galiziako itsasertzaren parean hondoratu zen itsasontziak egin zuen ibilbidearen antzekoa egiteko, nahiz eta Espainiak akats ugari alegatu zituen ontzia abiatu aurreko ikuskapen-prozesuan.

Europako Itsas Segurtasun Agentziak bidalitako aditu-taldeak, ostiral berean, Errusiako itsasontzia ikuskatu zuen, eta, ikuskatze-aldian, “Espainiako ikuskaritzaren irizpideen arabera”, horietako batek ontziaren azterketan parte hartu zuen, “larritzat jotzen dira eta itsasontzi hori Espainiako portu batetik ateratzea eragotziko lukete”.

Hala ere, Sustapen Ministerioak atzo zehaztu zuenez, ontziak sailkatzeko elkarteak (Det Norske Veritas) eta itsasoko agintari letonek ez zituzten onartu Espainiak aipatutako akatsak, “itsasontzia ez ateratzeko aginpidea zuten bakarrak baitziren”.

Ikuskapenean arreta bereziz aztertu zen 6 zenbakiko lasta-tankeetako estalki-eremua, zaporea eta istriborra; izan ere, zona horrek jasaten ditu une flektore handienak, eta ikusi zen estalkiak “gilbordurak eragindako deformazioak” zituela. 2000. urtean Sailkapen Elkarteak ontzi horri egin zion berrikusketarekin alderatuta, ikuskapen berriak% 20 eta% 25 bitarte anomalia gehiago aurkitu ditu. 6. eta 3. tangetako korrosioa “garrantzitsua” da, adierazi zuen Sustapen Ministerioak.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak