“Stop monocascos” lelopean, Greenpeace talde ekologistak kanpaina bat jarri du abian itsasarteko uretan, hirigune bakar batean petrolio-ontziak sartu direla salatzeko. Antzeko ekintzak egiten dira petrolio-ontzien trafiko handia dagoen lekuetan ere, edo ontziak desegiteko jardueretan, hala nola Rotterdam, India edo Hego Korean, bihar jarriko baita indarrean ontzi kroskobakarrak ezabatzeari buruzko nazioarteko araudia.
Greenpeacek salatu duenez, arau hori gorabehera, krosko bakarreko petrolio-ontzi askok itsasoak zeharkatzen jarraitzen dute. Hala, petrolio-industriak dituen 3.500 ontzietatik, 1.700 inguru krosko bakarrekoak dira, eta 2005etik 2010era ezabatu beharko dira. Erakunde kontserbazionistaren arabera, 1.119 petrolio-ontzik betetzen dituzte beharrezko baldintzak 2005ean petrolioaren merkatutik kentzeko.
Ekologistek salatzen dute, gainera, “Exxon Valdez” petrolio-ontziak, 1989an Alaskako kostaldean izandako istripuak monocaskoen arriskugarritasunari buruzko eztabaida piztu zuenak, Asiako hego-ekialdean nabigatzen jarraitzen duela, orain “Mediterranean” izenarekin.
Greenpeacek Europako Batasunari (EB) eskatu dio presazko neurriak har ditzala kontrolatzen dituen krosko guztien inguruan, eta ezabatze-egutegiak eragiten dienen behin betiko zerrenda egin dezala. Halaber, garraio-ministroen eta Europako Batzordearen berehalako konpromisoa eskatu du, Europako monocaskoen karga toxikoa Asiako hondartzetan amaitzen ez dela bermatzeko.
