Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Greenpeacek salatu du legez kanpoko ia 45.000 etxebizitza eraiki direla Espainiako itsasertzean azken urtean

Erakunde ekologistaren esanetan, kudeaketa txarrak eta kostaldeak hondatzeak ingurumena hondatzen dute.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteazkena, 2005eko uztailaren 06a

Greenpeace talde ekologistak salatu du Espainiako itsasertzean legez kanpoko 44.900 etxebizitza eraiki direla azken urtean, eta horrek, kudeaketa arduratsurik ez izateak eta kostaldeen egoerak okerrera egiteak ingurumena hondatzen ari direla.

Erakunde ekologistaren datuen arabera, azken urtean 768.000 etxebizitza berri eraikitzea onartu da Espainiako kostaldean, 58 golf-zelai berri eraikitzea, 77 kirol-portu berri eraikitzea edo portu horiek handitzea, 88 kutsadura-gertaera eta hondartzetako 60 leheneratze artifizial baino gehiago.

Greenpeaceren txostenak dio giza jarduerek itsasertzean eta itsasoan eragindako degradazioa. Hirigintzako masifikazioa, kutsadura eta portuko azpiegitura berriak dira naturguneak suntsitzearen eta itsasertzeko higaduraren eragile nagusiak.

Txostenean ikusten denez, erakundeek ez dute konponbiderik, etorkizuneko belaunaldiei uzten dieten epe laburreko onuraz baino gehiago kezkatzen baitira.

Urbanizazioa, kostaldeen arazo nagusia

Txostenaren arabera, urbanizazioa kostaldearen egoera arazo nagusietako bat da; izan ere, 1990 eta 2000 bitartean Espainiako biztanleria %5 hazi zen, eta urbanizazioa, berriz, %25,4.

Fenomeno hori itsasertzeko azken txokoetara zabaldu da: Murtzia, Almeria, Cádiz, Huelva eta Kantauriko kostaldea, non lurzorua merkeagoa baita. Txosteneko datuen arabera, Mediterraneoko itsasertzeko lehen kilometroaren %34 dagoeneko urbanizatuta dago, eta kopuru hori %59ra igo da Andaluziako itsasertzean, esaterako.

Kasurik larrienen artean Valentziako Erkidegoa dago. Europako Batzordea hirigintza-araudia ikertzen ari da, kontratu publikoetan faboritismoa eta ustelkeria sustatzea leporatzen baitiote. Udalei dagokienez, Marbellako egoera nabarmentzen da, legez kanpoko 20.000 etxebizitza eta Andaluziako Juntak errekurritutako 370 hirigintza-lizentziarekin.

Turismoaren krisia

Txostenaren beste datu adierazgarri bat da Espainiako kostaldeek ez dutela turismoaren monopolioa, eta, beraz, 2002 eta 2004 bitartean, Espainia bisitatu zuten uda garaian aurreko urteetan baino bost milioi turista gutxiago zeuden.

Krisiaren isla da turismo-azpiegituren multzoari (aireportuak, portuak, hotelak, hondartzak) eusteko 2004an behar izan zen aurrekontuak turismoak eragindako diru-sarreren %25 gainditu zuela.

Azkenik, aipatzekoa da golf-zelaiekin lotutako etxebizitzen hazkundea. Hala, hoteletan dagoen golfean jolasten den turistak kirol hori egiten ez duenak baino sei aldiz gehiago gastatzen du. Egungo aurreikuspenen arabera, gaur egungo 300 eremuetatik 500 izango dira datozen hamar urteetan.

Kostaldeko jarduerak

Azkenik, Greenpaceren ustez, kostaldean egiten diren obrak eta jarduerak ikuspegi ekonomikotik egiten dira, eta ahaztu egiten dute kostaldeko sistema naturalak berreskuratzeko ingurumen-osagaia.

Ekologistek kritikatu egiten dute Sustapen Ministerioak ez duela bete Estatuko portuak arrazionalizatzeko promesa, eta horrek eraikuntza librea ekarri du, horietako batzuk Coruñako Kanpoko Portua edo Granadillako Industria Portua (Tenerife), bideragarritasun tekniko, ingurumeneko eta ekonomikorik ez dutenak. Horregatik, Greenpeacek Ingurumen Ministerioari eskatu zion Itsasertzaren Plan Zuzentzailea lehenbailehen aurkez zezala.

Gainera, kostako udalerrietan hondakin-urak arazteko instalazioen akatsak salatu dituzte; izan ere, araztegi berriak eraiki eta daudenak zabaldu eta konpondu arren, itsasertzeko kutsadura-arazo larriak konpontzeko behar den erritmoa baino askoz txikiagoa da.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak