Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena > Hiri-ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Haurrak bizikletan eramateko 8 modu, segurtasunez!

Zamatzeko bizikletak, atzeko aulkia, aurreko aulkiak, krokagailuak eta atoiak dira aukera batzuk haurrentzat bizikletan ibiltzeko

Atzeko aulkiak dira haurrak bizikletaz garraiatzeko aukerarik ezagunena, baina ez dira bakarrak. Aukerak askotarikoak dira: kargatzeko bizikletak, aurreko aulkiak, krokagailuak, atoiak, tandemak, triziklo elektrikoak eta baita bizikletak ere, lau txiki batera eramateko. Artikulu honek haurrak bizikletaz garraiatzeko zortzi sistema desberdin zehazten ditu.

1. Herbeheretako eta Danimarkako herri klasiko bat: karga-bizikleta

Img rutas bicicleta ninos listadog
Irudia: Emilio Labrador

Haurrak bizikletaz eramatea ohikoa da hiriko bizikleta-tradizioan, hala nola Herbehereetan eta Danimarkan. Han ohikoak dira zama-bizikletak, XIX. mendean Herbehereetan posta, elikagaiak, pakete txikiak eta abar eramateko erabiltzen zirenak. Motordun ibilgailuak sartu zirenean, desagertu egin ziren, baina bizikleta eguneroko garraiobide gisa erabiltzeak beste bizitza bat izan zuen. Gaur egun, hainbat material eta funtzio daude erabiltzaileen behar zehatzetara hobeto egokitzeko.

Bideo honetan, ekintza bete-betean ikusten da Danimarkako hiriburuan, Kopenhage hiriburuan, zamatzeko bizikleten aukera eta ospe handia.

2. Espainian ezagunena, atzeko aulkia

Gero eta ohikoagoa da Espainiako hirietan seme-alabekin bizikletaz ibiltzen ikusteaGero eta ohikoagoa da Espainiako hirietan gurasoak seme-alabekin bizikletan ibiltzea, atzealdean jarritako aulkietan. Horrelako aulkiek abantaila dute dendetan erraz aurki daitezkeela, merkeak dira eta ez da modelo berezirik eduki behar; bizikleta aprobetxatu daiteke. Haurra hazten denean eta berea berea denean, desmuntatu egin daiteke. Tutorial honetan, aulki horietako bat ohiko bizikleta batean nola jarri azaltzen da.

3. Aurreko aulkia

Beste aukera bat da aulkia bizikletaren aurreko aldean egokitzea, txirrindulariaren eta eskulekuaren artean. Modelo horren abantaila da erabiltzaileak malda handiagoa izan dezakeela, ikusmen handiagoa baitu, eta lo egiteko ere erabil dezake, Weeride markako eredu honetan bermatzen dutenez.

4. Haurraren bizikletarako krokagailuak

Haurra handiagoa denean eta bere bizikleta duenean, gurasoarekin edo beste pertsona heldu batekin pedalei eragiteko aukera bat da lotura bat erabiltzea. Horrela, bi ibilgailuak elkartuta doaz. Sistema hori egokia da adin txikikoa bizikletaz ibiltzen hasten denean eta harekin distantzia luzeak egin nahi dituenean, bi gurpilen gustua nekatu gabe hartzeko moduan. Bideo honetan Trail-Gator marka lotzeko sistema horietako bat ikus daiteke.

5. Paseatzeko aulkia ere atoia

Kargatzeko bizikleten egokitzapen modernoa da atoia, ideia berean oinarritzen baita, baina aurrerapen teknologikoak aprobetxatuz. Alde horretatik, atoiak ikus daitezke hainbat umerentzat, kapota euria egiten denerako, eta baita paseoko aulki bihurtzen diren modeloak ere, adibidez, Zigo markako bideo hau erakusten dutenak.

6. Tandem, lotunearen eta atoiaren arteko hibridoa

Bidegorri bat da, aldi berean, eta bizikleta arrunt bati akoplatzean tandem bihurtzen da. Kasu honetan ere balio du haurra abiadura berean eramateko, eta egokia da aulkira eramateko, baina oso motela bere ibilgailuan jarraitzeko. Bideo honetan, praktikan ikus daiteke nola funtzionatzen duen Co-Pilot ereduak.

7. Familia ugarientzako bizikleta

Haurrentzako bizikleten sektorea ere ez da ahazten familia ugariak, bideo honetan ikus daitekeen bezala, Xtracycle markako modelo batean lau haur igotzeko eta eramateko gai baitira.

8. Triziklo elektrikoa, aurreko portaniñoekin

Bizikleta elektrikoak, mugikortasunean adituak direnentzat, hirirako garraio egokia dira, konbentzionalen ingurumen- eta ekonomia-onurak eta horiek aldapetarako edo distantzia luzeetarako duten energia estra konbinatzen baitituzte. Prezioa jaisten doan heinean, gero eta ezagunagoak dira. Adin txikikoetara eramateko zenbait bizikleta-fabrikatzaile kontuan hartzen dute, Taga markako aurrelari den trizikloko triziklo baten bideo honetan ikus daitekeen bezala.

Jarraitu Ingurumen Kanalari Twitter@E_CONSUMERMMA eta egileari @ecienciacom.

Etiketak:

bizikleta haurrak

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak