Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Hidrogenoz dabiltzan 200 autobus jarriko ditu martxan Bruselak Europako hainbat hiritan

Horrelako ibilgailuek ez dute inolako substantzia kutsatzailerik isurtzen

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Ostirala, 2006ko maiatzaren 12a

Hurrengo hiru urteetan, Europako Batzordeak (EB) 48 milioi euro erabiliko ditu energia garbiekin dabiltzan hiriko garraio publikorako 200 ibilgailu martxan jartzeko. Europako Erkidegoko Gobernuak atzo jakinarazi zuen ekimena, eta “Hiri Garraio Garbia Europarako” (CUTE, ingelesez) proiektuaren emaitza aurkeztu zuen.

Hala, 2003. urtearen erdialdetik, garraio publikoko 27 autobusek milioi bat kilometro baino gehiago egin dituzte, eta lau milioi bidaiari baino gehiago eraman dituzte Europako bederatzi hiritan, atmosferara emisiorik eta istripurik eragin gabe.

Atzo aurkeztutako ekimenak bi ekintza mota biltzen ditu. Lehenengoak hidrogenozko berrogeita hamar autobus bidaliko ditu hiru kontinentetara: 34 bus Amsterdam, Pekin (Txina), Bartzelona, Londres, Luxenburgo, Madril, Perth (Mendebaldeko Australia) eta Reykiavik (Islandia), eta 14 bus Berlinera. Bigarren proiektuak, “Zero Regio” izenekoak, kutsatzen ez duten zortzi auto turistiko jarriko ditu zirkulazioan Frankfurt hiri alemanean eta Mantoue eskualde frantsesean.

Andris Piebalgs Energiako komisarioak adierazi zuenez, proiektu horrek “etapa garrantzitsu bat ezartzen du garraio garbien energia-teknologien historian, eta garraio iraunkorreko sistemen belaunaldi berri bat sustatzen du”. “Kontua ez da jada teknologia horrek funtzionatuko duen, baizik eta lehiakorra izango den”, gehitu zuen.

CUTE programako autobusek hidrogenoa erabiltzen dute errekuntzarako; mekanismo horrek, hidrogenoaren eta aireko oxigenoaren erreakzio elektrokimiko baten bidez, motor elektrikoak funtzionatzeko behar duen energia sortzen du, eta, beraz, ez du substantzia kutsatzailerik isurtzen. Dagoeneko autobus horiek dituzten bederatzi hiriak Amsterdam, Bartzelona, Hanburgo, Londres, Luxenburgo, Madril, Oporto, Stockholm eta Stuttgart dira.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak