Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena > Hiri-ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Iraunkorrak al dira Espainiako hiriak?

Madril Espainiako hiri jasangarriena dela adierazten duen azterketa zalantzan jarri dute zenbait adituk

Madril izango litzateke Espainiako hiririk iraunkorrena, Siemens-en eta KPMG aholkularitza-enpresaren azterketa baten arabera. Hala ere, hiri-garapeneko eta jasangarritasuneko adituek beren ondorioak desegoki ulertzen dituzte eta beste hiri batzuk gogorarazten dituzte, hala nola Gasteiz, 2012ko Europako Hiriburu Berdea, merezimendu gehiagorekin. Artikulu honek Siemens-KPMG txostenari buruzko kritikak jasotzen ditu, eta iraunkorrak izaten gehien ahalegintzen diren Espainiako hiriak aipatzen ditu, eta oraindik egiteko asko dagoela gogorarazten du.

Madril da Espainiako hiri iraunkorrena?

Img smog listadog
Irudia: Keith Kristoffer Bacongco

Duela gutxi, ’25 hiri espainiar jasangarriak’ ikerketa aurkeztu zuen Siemens multinazionalak KPMG aholkularitza-enpresaren egiaztapenarekin. Hainbat ingurumen-aldagai (adibidez, ura, karbono dioxidoaren emisioak (CO2), energia, mugikortasuna edo hondakinen kudeaketa… aztertu ondoren, ondorioztatu zen Madril iraunkortasun-rankingean dagoela Espainiako hiri nagusietan. Top 10eko gainerako hiriak hauek dira: Gasteiz, Bilbo, Bartzelona, Iruñea, Logroño, Zaragoza, Malaga, Valladolid eta Palma.

“Espainiako hiririk jasangarriena da Madrili irain egitea arrazoiari”, aditu baten arabera Roberto Ruiz Ingurumen Zientzien Elkarteko (ACA) lehendakaria da, eta esan du Madrili hiri jasangarriena esatea “arrazoiari irain egitea dela. Badirudi hiria erabakita zegoela eta azterketa egokitu egin dela”. ACAko presidenteak hainbat txosten gomendatzen ditu, besteak beste: ‘Hirietako airearen kalitatea’ eta Espainiako Iraunkortasunaren Behatokiko ‘Tokiko Jasangarritasuna’, Conama Fundazioaren ‘Aldaketa Globala’, Conama Fundazioa eta Ingurumen Azterlan eta Informazioko Konplutentse Zentroa (CCEIM).

ACAko lehendakaria ez da ikerketaren emaitzekin ados ez dagoela erakusten duen aditu bakarra. Carlos Martínezek, Baliabideen Iraunkortasunerako Institutuaren (ISR) presidenteak, esan du ondorioek batzuetan errealitatearekin talka egiten dutela, propagandaz haratago. Alberto Vizcaino Iraunkortasunerako Kudeaketako aholkulariak eta “Agenda 21 eta Tokiko Iraunkortasunaren Tresnak” mailako ikastaroko irakasleak azaldu du erreferentzia-urteak eta hiriak konparatzean erabilitako datuak ez direla homogeneoak, ez dela iraunkortasunik definitzen inon, eta aldagai sozialak eta ekonomikoak ahaztu egiten direla. Manu Fernándezen arabera, hiriko analista eta “Ciudades a Escala Humana” blogaren egilea, azterlanak “ondorio harrigarriak, ia kontra-intuitiboak” eta, hirietako ranking guztiak bezala, “analisi errealistaz baino harreman publikoetarako tresna” da.

Hala ere, txostenak baditu alderdi positibo batzuk. Fernández interesgarria da hiri bakoitzaren azterketa egiteko. Bizkaiak uste du mugarria dela, Espainian hiri-iraunkortasunari buruzko azterketa gutxi baitaude.

Jasangarriak izaten saiatzen diren Espainiako hiriak

Zein izango lirateke orduan Espainiako hiri jasangarrienak? Carlos Martínezek aitortzen duenez, iraunkortasuna “oso kontzeptu alferra eta oso helburu gutxi da”. Alberto Vizcaínak esan du akatsa Siemens-KPMG bezalako estudio batean erabiltzea dela. Ekoizpena, kontsumoa, materialen erauzketa, hondakinak eta emisioak nola antolatu ditugun pentsatzeko prozesu bat gehiago da. “Manu Fernándezen arabera.

Nolanahi ere, kontsultatutako adituen arabera, hiriak ez dira iraunkorrak. Luis M. Jiménez Herrero Espainiako Iraunkortasunaren Behatokiko (EOS) zuzendari exekutiboak gogorarazi du hiriek lurraldearen% 1 betetzen dutela, baina energiaren% 75 kontsumitzen dutela, berotegi-efektua eragiten duten gasen (BEG)% 80 sortzen dutela, eta Bpgren araberako aberastasun ekonomikoaren% 85 hartzen dutela. Mundu mailan, biztanleriaren% 50 baino gehiago hiriguneetan bizi da,% 80 Ebn eta% 70 baino gehiago Espainian. Horregatik guztiagatik, iraunkortasunaren alde gehien saiatzen diren hiriez hitz egin daiteke soilik.

Gasteiz da kontsultatutako adituen gustukoena. Manu Fernándezek uste du bere aintzatespena guztiz justifikatuta dagoela: “Aitzindaria izan zen iraunkortasun-politika aktiboak modu zabalean garatzen”. Roberto Ruizek dio “bertako biztanleek oso barneratuta daukatela. Azken hamarkadetan, alderdi politiko batzuk igaro dira gobernuan, eta, hobeto edo okerrago, denek egin dute jasangarritasunaren alde”.

Gasteizez gain, Espainiako beste hiri batzuek ere ahalegin nabarmenak egiten dituzte, batzuk ingurumen-gai zehatzetan. Manu Fernándezek dio “klima-aldaketa bere energia-kontsumoa birmoldatzeko lan egiten duten hiri askoren helburua dela. Beste batzuek, Zaragozak adibidez, uraren kudeaketa integrala izan zuten ardatz, eta erreferentzia dira”. Roberto Ruíz-en iritziz, Zaragoza, Sevilla, Bartzelona edo Donostia bezalako hiriek mugikortasun iraunkorragoa eta bizikletaren erabilera bultzatu dute azken urteotan, eta beste kasu batzuetan, berriz, Rivas-Vaciamadrid, eraginkortasun energetikoa eta energia berriztagarrien alde.

Espainiako hiriak eta iraunkortasuna: asko egiteko

Batzuk beste batzuk baino gehiago badira ere, Espainiako hiri guztiek dute zer egin iraunkortasuna hobetzeko. Luis M. Jiménez Herrerok nabarmendu du azken hamarkadetan hedatu dela hedapen horizontaleko anglosaxoi eredua. Ibilgailu pribatua da garraio nagusia, eta horrek eragin ekonomikoak, sozialak eta ingurumenekoak ditu. EOSko zuzendari exekutiboak dioenez, “Mediterraneoko dieta ona bada, Mediterraneoko hiri trinkoa ona da iraunkortasunerako”.

Alberto Vizcaínaren arabera, hiria zenbat eta handiagoa izan eta kanpoko baliabideen mende egon, orduan eta handiagoa da iraunkorra izateko ahalegina. Roberto Ruizek dio Madrilek egin beharko luketela ahalegin handiena: “Garraio publikoa hobetu behar du; izan ere, kostu bikoiztu egin du erabiltzailearentzat azken urteotan; hiri handietako bakarra da, hirian bizikletaren alde apustu egin ez duena; poluzio atmosferikoaren arazo larria du; eta, alde handiz, energia berriztagarri gutxien sortzen dituen autonomia-erkidegoa da, besteak beste”.

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak