Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Legez kanpoko arrantza, nola egin aurre gero eta handiagoa den arazo bati

Nazioarteko arauak gero eta zorrotzagoak diren arren, baliabide falta eta hutsune juridikoak direla eta, oso zaila da jarduera kaltegarri hori amaitzea.

Legez kanpoko, aitortu gabeko eta arautu gabeko arrantza (AEBak, ingelesezko sigletan) milioi askoko negozioa da, eta ondorio ekologiko eta ekonomiko larriak ditu. Hala salatu dute bai mundu osoko erakundeek bai hainbat erakunde ekologistek. Gobernuek gero eta arau zorrotzagoak onartzen dituzten arren, haiek kontrolatzeko baliabiderik eza eta legezko hutsuneak arrantza-piratek baliatzen dituzte legez kanpoko jarduerarekin jarraitzeko.

Img pesca red01

Iruzurrezko jarduera denez, oso zaila da AEBetako arrantzaren kantitate zehatza jakitea. Hala ere, Nekazaritzarako eta Elikadurarako Nazio Batuen Erakundeak (FAO), atzemandako jardueretan oinarrituta, arrantza garrantzitsu batzuetan guztizko harrapaketen %30 izan daitekeela eta espezie jakin batzuetan baimendutako bolumena baino hiru aldiz handiagoa den praktika bat. Legez kanpoko arrantza-bolumen horiek urtean 3.000 eta 10.000 milioi euro bitarteko mundu-negozioa osatuko lukete. Arau-hauste arruntenei dagokienez, FAOk adierazten du legezko baimenik eza, espezie babestuen arrantza, debekatutako arrantza-aparailuak erabiltzea edo harrapaketa-kuotak gainditzea.

Arrantzarekin Zerikusia duten Jarduerak Monitorizatzeko, Kontrolatzeko eta Zaintzeko Nazioarteko Sareak (IMCS), mundu osoan legez kanpoko arrantzari aurre egiteko ekimenak, adierazten du arazoa areagotzen ari dela, munduko edozein tokitan harrapaketak saltzen dituzten arrain eta itsasontzi piraten eskaria mundu osoan handituz doalako, agintariek horren berri izan gabe.

Legez kanpoko arrantzak urtean 3.000 eta 10.000 milioi euro arteko mundu-negozioa ekarriko luke.Horregatik, arazo hori geldiarazteko ekimen instituzionalak gero eta ugariagoak dira. Duela gutxi, 80 herrialdek baino gehiagok nazioarteko hitzarmen bat sinatu zuten FAOk Erroman duen egoitzan. Hitzarmen hori indarrean sartzen denean, portuan atrakatu nahi duten ontzi guztiek beren jarduerari eta ontzian daramaten arrainari buruzko informazioa eman beharko dute aldez aurretik. Era berean, herrialdeen artean informazioa trukatzeko sare bat indartuko da, legez kanpoko arrantzan parte hartzen duten ontziei sarrera ukatzeko, eta portuei ikuskapenetarako ekipo bereziak emango zaizkie.

Europar Batasunean, Europar Batasunak (EB), 2008ko urrian, legez kanpoko, aitortu gabeko eta arautu gabeko arrantzaren aurkako Erregelamendua onartu zuen. Araudi horrek 2010. urtean hartuko du indarra, eta munduko edozein tokitan legez kanpoko arrantzan ari diren ontziak edo Europar Batasuneko uretan dauden hirugarren herrialdeetako itsasontziak zigortuko ditu.

Img pescado01
Bestalde, Ingurumen, Landagune eta Itsas Inguruetako Ministerioak (MARM) nabarmendu du Espainia arauen abangoardian dagoela EBren barruan IUU arrantzaren aurkako borrokan, eta gainerako estatu kideek, arau komunen bidez, jarduera horietan parte hartzen duten hirugarren herrialdeetako ontzien aurkako neurriak indartzea lortu duela. Arduradunek gogorarazi dute hasieratik aplikatu dela legez kanpoko arrantzaren aurkako Erkidegoko Ekintza Plana, eta onartutako arauetako batzuk aitzindariak direla Europan. Adibidez, 2008ko martxoaren 28ko Errege Dekretuak zabaldu egiten du arrantza-ikuskatzaileen jarduera-eremua, eta 2008ko maiatzeko Errege Dekretuak, berriz, Espainian atzemandako AEBetako edozein arrantza-jarduera zehatzeko aukera ematen du, ontzia edo egileen nazionalitatea edozein dela ere.

Gaur egun, MARMek lege-aurreproiektu bat prestatzen dihardu, Espainiako Itsas Arrantzaren Legea aldatzeko, arrantza-produktuen kontrola indartzeko. Era berean, lankidetzan aritzen da zenbait autonomia-erkidegotan, araugintzaren erantzunkidetasuna baitute merkaturatzean eta arrantza-politika bateratuan (APB), besteak beste.

Ahalegin horiek guztiek legez kanpoko arrantzaren kontrola areagotzea ekarri dute. MARMren datuen arabera, 2007an 2.689 ikuskapen egin ziren portuan, 2.100 inguru itsasoan, bai kala nazionalean, bai nazioarteko uretako kaletan, eta 4.800 arrantza-ontzi baino gehiago ikusi ziren itsasoan, arrantza-ikuskaritzako aireko bitartekoetatik.

Neurri praktiko urriak

Oceana itsas erakunde kontserbazionistak AEBetako arrantzari buruz egindako azterlan zehatz baten arabera, nazioarteko arau asko dauden arren, praktikan, haien ahultasuna eta hutsune juridikoak direla eta, legez kanpoko arrantza egiten jarraitzen da. Txostena 2003ko abendukoa den arren, arduradunek adierazi dute ondorioak gaur egun aplikatzen jarrai daitekeela.

2007an, 2.689 ikuskapen egin ziren Espainian portuan, 2.100 inguru itsasoan eta 4.800 arrantza-ontzi baino gehiago ikusi ziren itsasoan airetikBaieztapen horren adibide gisa, Ecologistas en Acción erakundeak gogorarazi du Europako Batasuneko Justizia Auzitegiak (EBT) Espainia zigortzen duela berriki, Cádizko Golkoan arrantza-kontrolik ez izateagatik. GKE horren arduradunek gogorarazi dute Itsasartean legez kanpoko arteak erabiltzen jarraitzen dutela, eta araudiak agintzen duena baino tamaina txikiagoko arrainak merkaturatzen dituztela.

Bestalde, FAOko arduradunek onartzen dute legez kanpoko arrantza kontrolatzeko neurriak garestiak eta zailak direla, batez ere garapen-bidean dauden herrialdeentzat, baliabide gutxi eta itsas eremu handiak kontrolatzeko.

ImgImagen: Ana Abreu
Hala ere, Greenpeace, Oceana eta antzeko erakundeek adierazi dute neurri eraginkor eta errazenetako bat komenentziako banderak (BDC) gehiegi ez erabiltzea izango litzatekeela. Legez kanpoko konpainiek beren ontziei buruz galderarik egiten ez duten herrialdeetako banderak erabiltzen dituzte, eta horrek arauak saihesteko aukera ematen die. Hori dela eta, GKE horiek gobernuei gomendatzen diete beren portuak eta merkatuak itxi ditzatela ontzi horiek eta haiei laguntzen dietenak, beren enpresek BDC horiek erabil ez ditzaten eta itsasontzi horien itsas zabaleko trukea kontrola dezaten.

Ecologistas en Acción-ek uste du legez kanpoko arrantza gaur egungo arrantza-ereduaren zati dela, eta, beraz, iraunkortasunerantz aldatzeko eskatzen du, “presazko” neurri batzuen bidez: Itsas Eremu Babestuen (IEB) eta Arrantza Erreserben sare bat garatzea kalak berreskuratzeko; azterketetan inbertitzea ekosistemak ezagutzeko; arrantza-kooperatibak erreserben inguruan sustatzea; ahalmen suntsitzaile handiko eta erregai-portzentaje handiko arrantza-aparailuak baztertzea flotan.

Legez kanpoko arrantzaren ondorio negatiboak

Legez kanpoko jarduera horren ondorio negatiboak askotarikoak dira:

  • Arrantza-espezieen eskasia areagotzen ari da: FAOk kontrolatzen dituen espezieen %25 gehiegi ustiatzen edo agortzen ari dira. Espezie batzuk bereziki arriskuan daude: arrain transzonalen eta itsas zabaleko arrainen %66 (legatz zuria, Atlantikoko bakailaoa, meroa, arrain erloju laranjatua, marrazo elefantea edo hegalaburra) gehiegi ustiatuta edo agortuta daude. Era berean, FAOk Atlantikoaren hego-ekialdea, Ozeano Barearen hego-ekialdea, Atlantikoaren ipar-ekialdea eta Ozeano Atlantikoan eta Indiako Ozeanoan atuna itsaso zabalean arrantzatzeko kalak dira gaur egun ahulenak.
  • Zeharkako inpaktu ekologikoak eragiten ditu: legez kanpoko arrantza-aparailuak erabiltzeak, hala nola jito-sareak, izurdeak, arraiak, dortokak eta antzeko espezieak istripuz harrapatzea eragiten du, baita itsasoan galduta egon eta urte batzuetara ere.
  • Kalte ekonomiko larriak eragiten ditu: arrantza-jardueraren etorkizuna arriskuan jartzen du, batez ere garapen-bidean dauden eta neurri handi batean baliabide-iturri horren mende dauden herrialdeetan. Gainera, legez jarduten duten flotentzako lehia desleiala da, eta horrek eragin berezia du Espainian, EBko bigarren flota garrantzitsuena baitu ontzi-kopuruari dagokionez.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak