Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena > Hiri-ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Marcos García Campo, ConBici koordinakundeko idazkaritzako kidea

Kontraesana da mugikortasun iraunkorraren alde egitea eta autoen erosketa diruz laguntzea.

ConBici koordinakundeak Espainian eta Portugalen 47 txirrindulari-elkarte biltzen ditu, eta, duela gutxi, auto-sektoreko krisiaren aurkako laguntza instituzionalak eskatu ditu, oinezkoen eta txirrindularien mugikortasuna eta garraio publikoa sustatzeko. Marcos García Camporen (A Coruña, 1974) iritziz, mugikortasun jasangarriak enplegu egonkor gehiago sortzen du eta ez du ingurumena hondatzen. Hala ere, abantaila ekologikoak eta bizikletaren osasunerako abantailak dituen arren, García Camporen esanetan, Espainian oso gutxi erabiltzen da, garraio horren segurtasun-, erosotasun- eta sustapen-baldintzak betetzen ez direlako. Hori dela eta, Europako erdialdeko eta iparraldeko herrialdeek urte asko daramatzate abantailan.


Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak