Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Marea beltzetarako konpentsazio-fondoa 1.000 milioi eurora iritsiko da.

Igoera horrek ez du eraginik izango "Prestige" petrolio-ontziaren kasuan.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Larunbata, 2003ko maiatzaren 17a

Nazioarteko Itsas Erakundeko (OMI) kideek akordio bat lortu zuten atzo Itsas Kutsaduragatiko Kalteordainen Nazioarteko Funtsa (Fidac) bost aldiz biderkatzeko, 1.000 milioi euro inguru, Europako Batzordeko bozeramaile batek iragarri zuenez.

Hala ere, Europako Erkidegoko Gobernuak eta Espainiak “Prestige”-ren hondamendiaren ondoren eskatu duten igoera horrek ez du eraginik izango Galiziako kostaldean hondoratutako petrolio-ontziaren kasuan, ez baitu atzerako eraginik izango bozeramaileak azaldu zuenez. NBEko zortzi kidek gutxienez berretsi ondoren hartuko du indarra, eta etorkizuneko isurketak konpentsatzeko balioko du.

Nolanahi ere, Bruselak erabaki hori “garaipentzat” jotzen du bere estrategian, marea beltzen aurkako segurtasun-neurriak indartzeko. Bozeramaileak zehaztu zuen neurriak konpentsazioen “bolumena handitzea” ez ezik, haren ordainketa “bizkortzea” ere ekarriko duela. Gaur egun, Fidac-ek 135 milioi Igorpen Eskubide Berezi (IEB) ditu, hau da, 170 eta 200 milioi euro arteko urkila -IEBren diru-balioa-.

Hori dela eta, funtsaren administrazioak “Prestige”-ko kaltetuek eskatutako konpentsazioaren %15 soilik estaltzea aurreikusten du. NBEk orain lortu duen akordioaren arabera, hondoko sabaia boskoiztu egingo da, 700 milioi IEB arte, eta, hala, moneta-baliokidetasuna 900 eta 1.000 milioi euro bitartekoa izango da.

Loyola de Palacio Europako Batasuneko lehendakariorde eta Energia eta Garraioetako komisarioak ere pozik agertu zen lortutako akordioarekin. De Palaciok, 2000. urtean, “Erika” isurketaren ondoren, kopuru horrengatik isurketak konpentsatzeko Europako funtsa sortzea proposatu zuen, baina estatu kideek nahiago izan zuten NBEren tresna hobetzea.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak