Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena > Hiri-ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Nola izan turismo jasangarriaren ekintzaile

Iraunkortasunarekiko kezka turismoaren sektorera iritsi da; izan ere, bidaia-eredu askoz arduratsuagoa eta planeta errespetatzen duena defendatzen ditu.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2019ko irailaren 11
Irudia: JK

Pixkanaka, mundua mentalizatzen ari da ingurumena zenbateraino zaindu behar den. Herritarrek iraunkorrak diren produktu eta zerbitzuak eskatzen dituzte, eta aukera hori bere bizitzako hainbat alderditan aplikatzen dute: erabilera bakarreko plastikoen kontsumoa gero eta txikiagoa da, gertu dauden elikagaiak nahiago dituzte, eta moda iraunkorra, elikadura eta poluzioa eragiten dituzten eta ekonomia zirkularra bultzatzen duten Amazoniako, elikagaigintzako eta poluzioko suteak ere kezkatzen dituzte. Duela gutxi, Greta Thunberg ekintzaile suediarrak Ozeano Atlantikoa belaontzian gurutzatzen zuen, eta Sussex-eko dukeen hegazkin pribatuan eta kutsagarri-oporraldietan oso kritika kritikoa egiten zuen, bere irudia garbitzeko harreman publikoen agentzia kontratatu baitu. Baina gure oporrak iristen direnean… nola izan bidaiari iraunkorra?

Aireportura? Ez, saihestu ahal baduzu. Hegazkinez bidaiatzeak trenak kutsatzen duena baino 20 aldiz gehiago kutsatzen du: pertsona bakoitzeko eta kilometroko 285 g CO2 iristen badira, trenarenak 14 bakarrik geratzen dira, baina horrek ez du saihesten hegazkin batek munduko lekuren bat 0,86 segundoz behin aireratzea.

Datu horiek erakusten dute Europako aktibismo ekologikoaren fenomeno berri bat, Europan hazten dena: flygskama, “hegazkinez hegan egiteko lotsa” esan nahi duena. Mugimendu horren bidez, aireko joan-etorriak eta beste garraiobide batzuk (trena, adibidez), tren bidez ongi lotuta dauden hiriburuen artean (ordubeteko edo hortik beherako), kutsagarriak direla kontzientziatu nahi da, Pablo Díaz, Universitat Oberta de Catalunya-ko (UOC) Ekonomia eta Enpresa Ikasketetako irakasleak dioenez.

Jakina, flygskam-aren eragina asko aldatzen da non dagoen, eta nabarmenagoa da Eskandinaviako herrialdeetan klima-aldaketari buruz baino kontzientziatuago dauden herrialdeetan. Izan ere, 2018an, suediarren% 23k uko egin zion hegan egiteari, Naturarentzako Mundu Fondoaren (WWF) datuen arabera, aurreko urtean baino% 6 gehiago. Eta, aldi berean, tagtytaren mugimendua sortu zen, edo “trenean bidaiatzearen harrotasuna”, aurreko urtean suediarren% 18 izan zen. Izan ere, askotan, elkarrengandik hurbil hegazkinez bidaiatzea oso gutxi izaten da, eta horrek beste aukera batzuen hazkundea bultzatzen du (are gehiago ingurumenerako ona denean).

Eta etxean geratzen banaiz?

Oporrak iritsitakoan bidaiatzeari uko egitea oso aukera gogorra da. Hala ere, espainiarren% 17k erabaki du ez bidaiatzea edo bidaia-planak bertan behera uztea azken sei hilabeteetan, karbono-aztarna minimizatzeko eta planetaren ongizateari laguntzeko. Inkesta hori Criteo, Internet irekirako publizitate-plataforma, 13.000 bidaiariri egin die. Izan ere, Nature aldizkarian argitaratutako azterlan baten arabera, turismoaren industria berotegi-efektua eragiten duten gasen emisioen% 8 da.

Turismo iraunkorrak irribarre egiten du Espainian, eta munduko laugarren herrialdea da, bidaiari iraunkor gehien dituena, Alemania, Estatu Batuak eta Frantziaren atzetik eta Erresuma Batua, Brasil edo Australia bezalako nazioen aurretik. Turista iraunkorra, batez beste, bidaiarien batezbestekoa baino gazteagoa da (%62 millenia da, ez da Z izeneko belaunaldikoa): eta, ahal den guztietan, natura gehiago errespetatzen duten garraiobideak aukeratzen ditu: hamar bidaiari iraunkorretatik zortzik azken sei hilabeteetan treneko txartelak erosi zituzten, eta bidaiari tradizionalen %56.

Bidaiatzen duzunean, erantzulea naiz

Etxean gure hauteskundeez gero eta kontzienteago bagara eta arduraz kontsumitzen badugu, zergatik aldatu behar da bidaia egiten denean? Egia esan, ez dago arrazoirik: “Etxean egiten ditugun balio berak aplikatu behar dira, agentziei turismo arduratsuaren alde galdetu, ikertu eta segurtatu ekintza jakin batzuetan islatzen dela”, Bartzelonako Aethnic turismo iraunkorraren elkarteko presidente Jesús Martínek. Eta helmugara iritsitakoan, bertako produktuak eta artisautza kontsumitzea, guk bisitatuko dugun komunitatean onura bat uzteko ahalegina egin dezagun.

Turista arduraduna harago doa, beste kultura bat ezagutzeko eta esperimentatzeko prest baitago; epaitu gabe jarduten du, tokiko ohiturak ezagutzen ditu, eta, batez ere, errespetuz jokatzen du; tokiko gidari baten zerbitzuak kontratatzen ditu; bidezko merkataritzako artikuluak erosten ditu, eta ingurunea kaltetu gabe gozatzen du.

Conxi Tarruell (irakaslea, bidaiaria eta egilea, besteak beste), Viajar como transformación personal. Latinoamerikan esperientzia bat'), dagoeneko beteranoa da turismo iraunkorraren arloan: “Lau urtez Ekuador, Brasil, Peru eta Costa Rica bisitatuko ditugu. Etxe partikularretan ostatu hartu eta proiektu komunitario asko bisitatu genituen, batez ere emakumeenak (jantokiak, baratzeak, haurtzaindegiak, etab.)”. Afrikan, Aethnic-ekin, ibilbideak egiten ibili zen, “jaten genuen eta lo egiten genuen tokiko proiektuarekin lankidetzan. Ez ginen hotel handietara joaten, bertako etxetara baizik. Horrela laguntzen genuen ekonomikoki eta haiekin elkarlanean (…) Asko ikasi dut bidaia horietan”.

Etiquetas:

garapen iraunkor

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografias | Argazkiak | Ikerketak