Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

"Ostedijk"-aren deskonposizio-karga lekuz aldatzen hasiko da gaur

Viveiroko bizilagunek itsasadarra blokeatzeko mehatxua egin dute, ontzia sar ez dadin

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2007ko otsailaren 21a

Holandako “Ostedijk” ontziaren arazoa konpontzeko eratu zen krisi-kabineteak atzo erabaki zuen ongarri-karga hozteko eta lekuz aldatzeko operatiboa hastea, armadorearen ordezkariak beste hiru egun eskatu bazituen ere.

Pilar Tejo Itsas Salbamendurako Estatuko Elkarteko zuzendariak prentsaurrekoan adierazi zuenez, “ezin da ezer egin gabe egon” hiru egunez, Navigia konpainia armadoreko superintendenteak eskatu bezala, “baliabideak pilatu” behar dituelako.

Ontziaren popatik hurbilen dagoen eremuan dagoen kargaren zati kaltetua atera aurretik, hoztu egingo da, itsasoko ura injektatuz, egun batetik hirura bitarteko prozedura batean.

Hozte lanak

“Asteazkenean hasiko dira beharrezkotzat jotzen diren eragiketak”, krisi-kabineteko bozeramaileak adierazi duenez, komenigarria da “dauden aurreikuspen meteorologikoak aprobetxatzea”. Hala, Espainiako itsas agintariek bere gain hartuko dituzte deskonposizio-prozesuan dauden ongarriak hoztu eta ontziz aldatzeko lanak. Hori dela eta, upategietatik gas toxikoak sortzen dira.

Itsas Salbamenduko zuzendariak egun bat eta lau egun bitartean irautea espero duen mahukekin lan egin ondoren, bigarren sotoan gordetako karga ontziz aldatuko da. Pilar Tejok ez zuen lan hori egin nahi izan, ez datarik ez iraupenik.

Gaur egun, Estaca de Baresetik hamar milia ingurura dago ontzia, eta, gaur egun, ekialdera, Viveiroko (Lugo) itsasadarraren ezkerraldean, eramatea aurreikusten da. Hango bizilagunek sarbidea blokeatzeko mehatxua egin dute, karga-ontzia sar ez dadin.

Lehenik, deskonposizioko ongarria hoztu behar da, eta, ondoren, karga beste ontzi batera pasatu.

Planaren lehen fasean, bigarren upategia irekiko da, “Ostedijk” garraiatzen dituen 6.000 tonetako ongarrien deskonposizio-guneak aurkitzeko, eta, ondoren, azken orduetan eraikitako bi “lantza” sartuko dira, ura produktuan botatzeko eta prozesu hori geldiarazteko.

Ondoren, karga gabarra batera eraman nahi da garabi batzuen bidez. Horretarako, “bitarteko gehiago” eraman beharko dira eremura, Itsas Salbamenduaren arabera.

Galiziako Defentsa Ekoloxikorako Elkarteak (ADEGA) atzo proposatu zuen Ostedijk ontzia lurrera hurbiltzea, bai Viveiroko itsasadarreko bokalera, bai San Cibraoko Alcoa portura. ADEGAk jakinarazpen batean adierazi zuenez, estalkia ureztatuz karga hozteko saiakerak “alferrikakoak” dira, eta uste dute “itsaso zabaleko arazoa konpontzeko aukera gutxi dagoela”.

Krisi-kabinetea

Pilar Untxok atzo eguerdian justifikatu zuen krisi-kabineteak armadorearen esku-hartzea eskatu zuela “Gobernua ez delako itsasontziaren edo kargaren jabea”, eta ohartarazi zuen Espainiako itsas agintariek arduragabekeria, kapitainak eta armadoreak funtzioak uztea edo pertsonen bizitzarako edo ingurumenerako arriskua bazuten bakarrik ardura zezaketela.

Atzoko azken orduan, ordea, gehitu zuen baldintza meteorologikoek eta joan den ostiraletik ontziko sotoan aurrera doan deskonposizio-prozesuak ez zutela uzten “hiru egun ezer egin gabe igarotzea”.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak