Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena > Hiri-ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

PIMA Aire plan berria auto eta bizikleta elektrikoak erosteko

PIMA Aire 4 planak ibilgailu eta bizikleta elektrikoak erosten laguntzen du poluzioari eta klima-aldaketari aurre egiteko

img_trafico madrid

PIMA Aire 4 plan berriak laguntza ematen die ibilgailu motordunek eta pedalei eragiten dieten bizikletek motor elektriko bidez lagundutako ibilgailuak erosi nahi dituzten kontsumitzaileei. Klima aldaketaren eta poluzio atmosferikoaren aurkako konpromiso instituzionaletako bat da Plana, trafikoa baita ingurumen-arazo eta osasun publiko horien eragile nagusietako bat. Artikulu honek adierazten du zer den eta zertarako balio duen PIMA Aire 4 Planak, haren ezaugarri zehatzak eta non aurkitu informazio gehiago.

Zer da PIMA Aire 4 plana eta zertarako balio du?

Img trafico
Irudia: Miguel Maia

Autoak dira hirietako airearen poluzioaren eragile nagusia, eta urtean bi milioi funtzio baino gehiago sortzen ditu munduan, Osasunaren Mundu Erakundearen (OME) arabera. Espainian, arazo horrek 20.000 heriotza goiztiar inguru eragiten ditu urtero, Ekologistak Martxan taldearen arabera. Erakunde ekologista horrek dio espainiarren% 22k legezko mugen gainetik arnasten dutela, baina% 94k, berriz, OMEk aholkatzen dituen balioekin.

Motor elektrikoak lagundutako pedalei laguntzeko bizikletek 200 euroko laguntza jasotzen dute Ingurumena Bultzatzeko Planak (PIMA Aire) 9,6 milioi euroko zuzeneko laguntzak eskaintzen ditu motor elektrikoak lagundutako pedalei eragiten dieten ibilgailu komertzialak, gasezkoak eta bizikletak erosteko.

Plan horren laugarren edizioa da dagoeneko, eta “poluitzaile atmosferikoen emisioak eta berotegi-efektua eragiten duten gasen emisioak nabarmen murriztea da” (klima-aldaketa eragiten duten gasen emisioak), bultzatzailearen arabera (Nekazaritza, Elikadura eta Ingurumen Ministerioa).

PIMA Aire 4 proiektuak lau milioi euroko aurrekontua du, aurrekoan baino. Emisio poluitzaileak murrizteko datuek adierazten dute garrantzitsua dela Plan hau bezalako neurriak aplikatzea. Ordezkatutako ibilgailu bakoitzeko, batez beste,% 94 murriztu da partikula-emisioen kopurua, eta% 15 karbono dioxidoaren (CO2) emisioetan, batez beste 16 urteko antzinatasuna duten ibilgailuen ordez, beste ibilgailu berri batzuengatik. Bizikleten kasuan, emisioen% 100 murrizten da.

Img
Irudia: holding graz

PIMA Aire 4 planaren ezaugarri zehatzak

Erosten den ibilgailu-motaren eta ezaugarrien arabera, PIMA Aire 4 Planaren onuradunak partikularrak, autonomoak edo enpresak izan daitezke, eta zazpi urtetik gorako antzinatasuna duten auto bat, merkataritza-ibilgailu bat edo furgoneta bat bidali behar dute autoak desegiteko lekura. Ibilgailu komertzial, auto edo furgonetek berriak izan behar dute, edo gehienez urtebeteko antzinatasuna izan behar dute, eta bizikleta elektrikoak berriak baino ezin izango dira izan.

Ibilgailu komertzialei dagokienez, onuradunek 1.000 euroko laguntzak jasoko dituzte ibilgailuko, M1 edo N1 kategorian 2.500 kg baino gutxiago. N1 kategoriakoetan, 2.500 kg edo gehiago, 2.000 euro ibilgailu bakoitzeko. Bizikleta elektrikoek lagundutako pedalei eragindako bizikletek 200 euroko laguntza jasotzen dute.

PIMA Airearen 4. mailako berrikuntza nagusien artean, gas-ibilgailuak sartzea nabarmendu behar da. Erregai fosila izan arren, emisio poluitzaileak, partikulak bereziki, eta CO2, gasolinazko edo dieseleko ibilgailuetan baino txikiagoak dira. Gainera, gasaren erabilerak energia-iturriak dibertsifikatzen laguntzen du, eta erregai bakar baten mende ez egotea, MAGRAMAtik nabarmentzen dira.

Zehazki, laguntzan sartzen diren gas-ibilgailuak hauek dira: petrolioaren gas likidotua (PGL), gas natural konprimitua (GNC), gas natural likidotua (GNL) edo biofuela (gasolina-gasa). Hala, 2.500 kg-tik beherako masako M1 edo N1 kategoriako ibilgailuen kasuan, laguntza 2.500 eurokoa izango da ibilgailuko, gehi 1.000 euro saltokian, fabrikatzailean edo inportatzailean. 2.500 kg edo gehiagoko N1 kategoriako ibilgailuei dagokienez, zenbatekoa 5.500 euro gehi 2.000 euro izango da, saltokian, fabrikatzailean edo inportatzailean.

M2, M3, N2 eta N3 unitateei dagokienez, laguntza 10.000 eurokoa izango da ibilgailu bakoitzeko, 18.000 kg-tik beherako masa duen ibilgailu bakoitzeko, eta 20.000 euro ibilgailu bakoitzeko, teknikoki onargarria den gehienezko masa – MMTA – 18.000 kg-koa edo handiagoa bada.

PIMA Aire 3 planak, besteak beste, motozikleta elektrikoak eta hibridoak eta ziklomotore elektrikoak jasotzen zituen. Hala ere, Plan honen edizio berrian baztertu egin dira.

MAGRAMAren datuen arabera, laguntza horiei esker 35.000 ibilgailu inguru berritu dira. Azken deialdi horren arrakastaren ondorioz, ibilgailuetarako laguntzak oso denbora gutxian agortu dira, eta motor elektrikoak lagundutako pedalei eragiten dieten bizikletentzat bakarrik dira.

Non aurki dezakezu PIMAri buruzko informazio gehiago?

MAGRAMAk web orri bat eskaintzen du. Bertan, PIMA Aire 4ri atxikitako salmenta-puntuak kontsulta daitezke, baita laguntzen barruan sartzen diren ibilgailuen zerrenda ere.

Zalantzaren bat izanez gero, galdetu 917 54 91 53 telefono-zenbakira (astelehenetik ostiralera 9:00etatik 14:00etara) edo Planean parte hartzen duten emakidadunei. Establezimendu horiek alta emanda egon behar dute horretarako, eta bereizgarri bat jarri behar dute ikuslearen aurrean egoteko.

Irakurri poluzioari buruzko artikulu gehiago. Jarraitu Ingurumen Kanalari Twitter@E_CONSUMERMMA eta bere egileari @ecienciacom .

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak