Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Repsolen arabera, Gobernuak esan zuenaz gain, 23.000 tona fuel isuri zituen Prestigek.

Ontziaren barruan geratzen den "txapapotearen" erreskatea udaberrian hasiko da

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteartea, 2003ko abuztuaren 26a

“Prestige” itsasora Gobernuak bere garaian esan zuen fuel-oliorik handiena isuri zuen, Repsol petrolio-ontziak egindako kalkuluen arabera; izan ere, petrolio-ontzi hondoratuaren barruan dagoen “txapapota” kendu zuen. Noraezean zihoala, eta hondoratu ondoren, ontziak ia karga guztia isuri zuen itsasora: 63.000 tona fuel inguru. Petrolio-enpresaren arabera, Gobernuak 23.000 tona baino gehiago isurtzen ditu. Petrolio-ontziak 14.000 tona inguru isurtzen ditu ontzitik, eta datorren udaberrian hasiko dira erreskate-lanak.

Konpainia horrek dioenez, “Prestige”-ren itsaspeko hondakinek 13.100 tona hartzen dituzte brankako tankeetan eta beste 700 tona popan. Kalkulu horiek zehatzak izanez gero, marea beltza, zifratan, Gobernuak kalkulatutako 40.000 tonatik gorakoa izan zen.

Gobernu Zentraleko bigarren postua Vigon duen ekitaldi batean, Mariano Rajoy Miguel Ángel Remón Repsoleko lehendakariordeak fuela erreskatatzeko prestaketak zehaztu zituen atzo. Dena ondo badoa, hurrengo udaberrian hasi beharko luke. Iraileko lehen hamabostaldian grabitatearen bidezko erauzketa-metodoa probatzeko asmoa du konpainiak, anezka-boltsen bidez. Sistema horren bideragarritasuna egiaztatuz gero, erregaia berreskuratzeko lanak maiatzean edo ekainean amaitzea espero du Repsolek.

Hurrengo egunetan, Vigora iritsiko dira bi patroi-prototipoen saiakuntzak egiteko behar diren materialak -berrerabilgarria eta erabili eta botatzekoa-. Horiekin 4 kilometroko sakoneran egingo da desplazamendua bertikalean. Operatiboak “Dock Brage Enterprise” ontziaren laguntza izango du. Ontzi hori poltsak Izarko ontzioletako dike lehorretara bildu eta garraiatzeko kontratatu zen, Ferrolen, lehenik, eta erregaia Coruñako Repsolen findegian utzi aurretik.

Lehenengo test horiek negatiboak badira, pezioa mende erdian fuelari eusteko gai den markesina batekin konfinatuko litzateke, eta horrek konponbidea 2004ko urrira arte atzeratuko luke. Murgilketa- eta altxatze-probak egiteko eskala-eredu bat enkargatuta dago.

Repsolek azaroan Prestige husteko eta Gobernuari behin betiko proposamena egiteko metodorik eraginkorrenari buruzko zalantzak argitzeko konpromisoa hartu du. Eragiketa 50 eta 90 milioi euro artean kostatuko litzateke.

Bien bitartean, petrolio-enpresako arduradunek bukatutzat eman zuten ontziaren alde zatituan pitzadurak zigilatzea. Uztailaren hasieratik, “Polar Prince” ontzian zeuden itsaspeko lau robotek lan egin dute fuelak gainazalera bidaltzen zituen arraildurak ixteko. Gaur egun, “Prestige”-ren isurketa 20 litro petrolio gordinera murriztu da egunero –hamar brankan eta beste hamar popan–, eta 700 litro, berriz, asmamenek landutako 15 arraildurak itxi baino lehen ateratzen ziren.

Arazorik gabe jasan

Rajoy poztu egin zen “munduan aitzindaria den” esperientziaren martxa onagatik. Orain arte lortutako arrakastak ikusita, baikortasunari eustea eta behin betiko konponbiderako epeak beteko direla pentsatzea ahalbidetzen dute. Nolanahi ere, azpimarratu zuen, une honetan dagoen bezala, pezioa, pitzadurak erabat zigilatuta, arazorik gabe egon daitekeela hamarkada bat arte.

Rajoyk behin eta berriz esan zuen turismoak ez duela eraginik izan “Prestige”-ren krisian, eta marea beltzak jasan zituzten eremuak ia erabat berreskuratu direla. Gobernuaren arabera, eragindako 1.049 hondartzetatik 16k bakarrik dituzte oraindik hondakinak.

Guztira, 2002ko azarotik, “Prestige” Galiziaren parean hondoratu zenean, 130.000 tona erregai eta hondakin baino gehiago jaso dira, 51.000 tona itsasotik eta gainerako hondartzetatik.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak