Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Prestige-ren hondamendia gertatu eta bi urtera, oraindik fuel-olio asko dago Galiziako kostaldean, ekologistek ohartarazi dutenez

Petrolio-ontziak isuri zuen hidrokarburoa kentzeko lanean oraindik jendea dagoela gogoratzen dute

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteazkena, 2004ko azaroaren 10a

Galiziako Ekologista Elkarteak (Adega) ohartarazi du oraindik ere badagoela “fuel-kantitate izugarria” “Prestige”-ren isurketak kaltetutako eremu harritsu guztietan, azaroaren 13an petrolio-ontziaren istripuaren bigarren urteurrena betetzen denean. Fuel-olioa kentzeko lan handia egin den arren, oraindik ere “txapapotedun gune asko” daude, dio Xavier Vázquezek, Adegako Biodibertsitatearen arduradunak.

Vázquezen arabera, “kutsadura sakabanatua” dago leku askotan, bereziki Atlantiko Uharteetako Parke Nazionalean, Corrubedo aldean eta, bereziki, Costa da Morte delakoan. “Hor dago egoerarik larriena, Cies eta Ons uharteekin batera”, adierazi du ekologistak, eta petrolio-ontzia isuri zuen hidrokarburoa kentzeko lanean jendea dagoela gogorarazi du. “Horrek zerbait gertatzen dela adierazten du”, gehitu du.

Greenpeacek, berriz, “Prestige” hondoratzearen eraginari buruzko informazio ofizial falta salatu du. “Baliabideei buruzko txostenak argitaratzeko zain gaude; izan ere, ezagutzen dugun gauza bakarra kofradien datuak dira, espezie batzuk kaltetuta daudela baitirudi”, adierazi du erakunde ekologistak.

Alde horretatik, Adegaren arduradunak adierazi du isurketak espezie asko “murriztu” dituela. “Baina larriena ez da espezieen zuzeneko hilkortasuna, zeharkako kausek eragindakoa baizik, ugalketa-aldaketen ondorioz gertatzen dena eta ugalkortasuna galtzea eragiten duena”, azaldu du Vázquezek.

Erantzunik gabe

Bestalde, Greenpeaceko Ozeanoetako bozeramaile Sebastián Losadak azpimarratu du bi urte geroago “gauzak ez direla batere aldatu”, eta gogorarazi du orain arte “bete den gauza bakarra” petrolio-ontzitik fuel-olioa ateratzea dela.

Hondoratzearen 500 egunekin batera, talde horrek gutun bat bidali zion Gobernuari, eta oraindik ez du erantzunik jaso. Gutun horretan, hondamendiaren ondorioak arintzeko neurriak har zitzala gomendatu zion.

Idatzian, Losadaren arabera, beste istripu bat gertatuz gero erantzukizun-erregimen berri bat onartzea defendatzen zen; horrela, berriz ere antzeko zerbait gertatuko balitz, petrolio-industriak ezbeharraren kostuak ordaindu beharko lituzke, bai eta jarraipen-batzorde bat sortzea ere, tartean diren agente guztien parte-hartzea barne hartuko zuena.

“Erantzukizun-erregimenik aldatu gabe jarraitzen dugu, hau da, petrolio-industrian berdin da kutsatzea; garestixeagoa da, konpentsazio-fondoa igo egin delako, baina gaia ez da nabarmen aldatu”, ondorioztatu du Losadak.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak