Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Ingurumena

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Bruselak sufrerik gabeko gasolina erabiltzera behartuko du autoetan 2009tik aurrera

Neurri honen bidez, berotegi-efektua eragiten duten gasen emisioak murriztu nahi dira.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Osteguna, 2001eko abenduaren 13a

Europako Batasuneko Ingurumen Ministroen Kontseiluak atzo onartu zuen autoetan “sufre zero” gasolina (10 miligramo sufre baino gutxiago kiloko) nahitaez erabiltzea, 2009ko urtarriletik aurrera. Horrekin, auto berrien eta zaharren berotegi-efektua eragiten duten gasen emisioak murriztu nahi dira, bereziki karbono dioxidoa.

Europako Batzordeko iturriek jakinarazi zutenez, 2005eko urtarrilaren 1ean hasiko da gasolina mota hori saltzen, baina 2009tik aurrera bakarrik erabili beharko da. Gasolioaren kasuan ere, aipatu datan sufrea nahitaez kentzea aurreikusten da, nahiz eta hamabostek baieztatu arte itxarongo duten, Batzordeak 2005. urtea amaitu baino lehen aurkeztuko duen txosten baten arabera.

Bestalde, Jaume Matas Espainiako Ingurumen ministroak zuzentarau horri dagokionez adierazi zuen sufrea murrizteak ez duela justifikatzen “emisioak murrizteagatik bakarrik”; horrez gain, “teknologia berriak erabiltzeko aukera emango du” katalizatzaileetan eta iragazkietan, karbono dioxidoaren emisioak ere murrizteko. Halaber, esan zuen Espainiak ez duela arazorik izango neurri berri hori egokitzeko. Katalizatzaileak

Europako Batzordeak adierazi du “sufre zero”-ko gasolinak autoen katalizatzaileen eraginkortasuna hobetuko duela. Gailu horiek gasen emisioa murrizteko erabiltzen dira, gasolinan dagoen sufreak haren eraginkortasuna hondatzen baitu.

“Sufre zero” erregaiek 10 miligramo sufre baino gutxiago dute kiloko; egun, berriz, 150 onartzen dira gasolinarako, eta 350, gasoliorako. Muga horiek kiloko 50 miligramora murriztu beharko dira 2005eko urtarrilaren 1etik aurrera, bai gasolinarako bai dieselerako.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak