Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

2009an, ia 2.200 txirrindularik istripua izan zuten hiriguneetan

DGTk informazio-kanpaina bat egingo du hil honetan, txirrindulariak kontzientziatzeko gauez zirkulatzean argiak eta islatzaileak erabili behar direla.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteazkena, 2010eko azaroaren 03a

Iaz 2.181 biktima izan ziren hirigunean bizikletan, eta horietatik 13 hil ziren, 221 zauri larriak eta 1.947 zauri arin. Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren (TZN) datuak dira. Azaroan informazio-kanpaina bat egingo du, gauez zirkulatzen dutenean argiak eta islatzaileak eraman behar dituztela kontzientziatzeko txirrindulariei.

Azken sei urteetako urterik tragikoena, hildako txirrindulariei dagokienez, 2005. urtea izan zen, ibilgailu horrekin lotutako istripuetan 23 lagun hil baitziren, 214 zauri larri izan ziren eta 1.244 zauritu arin. Istripu guztien %48k beste ibilgailu batekin talka egiten du aurrez aurre eta zeharka. Hori dela eta, bizikletaren erabiltzaileen artean arruntena da.

Trafikoko Zuzendaritza Nagusiaren arabera, istripu-tasa handitze hori bizikletaren eguneroko erabileraren igoeraren isla da. Gizarte Azterlanen eta Iritzi Publikoaren Kabineteak (GESOP) egindako Bizikletaren Urteko Barometroaren arabera, 2,5 milioi espainiarrek erabiltzen dute garraiobide hori joan-etorriak egiteko.

Istripu-tasa handia dela eta, maiatzaren 25ean Bide Segurtasunari buruzko Legea aldatu egin zen, eta, horren arabera, txirrindulariek gauez argiak eta islatzaileak eraman behar dituzte. Hori dela eta, DGTk “Ikusi eta hobetu zure segurtasuna” kanpaina jarri du martxan. Ekimena bizikleta-erabiltzaileei eta trafikoko poliziei zuzenduta dago, gauez ibiltzen diren txirrindulariei argi eta garbi jakinaraz diezaieten bizikletak eraman eta erabili egin behar dituztela, baina zigorrik jaso gabe, lehenengo hilabetean gutxienez.

GESOPen Barometroaren arabera, hiri handietan handitu da gehien egunero lanera joateko (% 19,4), ikastetxera (% 38,5) edo eguneroko joan-etorrietarako (% 20,0) erabiltzen diren bizikleta-erabiltzaileen kopurua. Hori dela eta, hiriek ahalegin handia egiten dutenez azpiegiturak egiteko, bidegorriak eraikiz eta bizikleta hiri-eremuko garraiobide gisa sustatuz, DGTk tokiko polizia duten udalerrietako alkateei laguntza eskatu die kanpaina honetan parte har dezaten.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak