Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Erostea eta alokatzea

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

6 gako behar bezala erabilitako auto bat erosteko

Eragiketa onaren eta gaizki egitearen arteko aldea erosleek bigarren eskuko ibilgailuaren egoera erreala eta erreala egiaztatzeko zertan egiten duten izango da

Bigarren eskuko auto bat erosteak arreta berezia jarri behar du dena bere puntu justuan egon dadin eta urte asko iraun dezan. Nola egin eta asmatu? Artikulu honetan, erabilitako automobil bat arrakastaz erosteko kontuan hartu beharreko sei gakoak aipatzen dira: ibilgailuaren urteak, pneumatikoak berrikustea, konfiantzazko saltzaile bat hautatzea, gehiago ez ordaintzea, autoa probatu aurretik autoa probatzea eta erosketa finantzatzeko plataforma bat aurkitzea.

1. gakoa. Zenbat urte ditu autoak?

Autoaren urteak eragiketa bikaina egiteko elementurik garrantzitsuenetakoak dira: zenbat eta modernoagoa izan aukeratutako modeloa, orduan eta prestazio hobeak izango ditu bere errendimenduan. Abantaila bat dago: bigarren eskuko autoen egungo eskaintzan egoera onean dauden eta oso prezio onean dauden autoak aurki daitezke.

Nolanahi ere, informazio hori kilometro asko ematen ez duen ibilgailu batekin osatu behar da. Proposamen guztiak 20.000 kilometrotik beherakoak izango dira.

2. gakoa. Pneumatikoak egoera onean daude?

Gurpilak autoaren zati garrantzitsuenetako bat dira, eta, beraz, azterketa sakonagoa egin behar da eragiketa itxi aurretik. Ezinbestekoa da pneumatikoak egoera onean egotea eta ahalik eta higadura gutxien izatea (kontuz!, iraungita egon baitaitezke).

Ez da beste irtenbiderik izango, bolanteari segurtasun handiagoa emateko baldintza guztiak betetzen dituztenak. Kasua ez bada, eta automobilaren eskaintza ezin bada izan, irtenbidea aldatu egingo da.

3. gakoa. Nori erosten diot autoa?

Partikular bat edo kontzesionario bat izan, esperientzia frogatua izan behar dute mota horretako ibilgailuetan. Era guztietako datuak eskatu behar dira autoaren benetako egoerari eta eman zaion erabilerari buruz: azken urteetako konponketetan izan dituen istripuetatik. Ez da inprobisazioaren esku geratu behar, behin erosi ondoren ustekabe bat baino gehiago izan nahi ez bada.

4. gakoa. Zenbat ordaintzen du bigarren eskuko autoak?

Zenbateko justua ordaintzeko eta merkatuak ezarritako baremoen arabera, automobil-modelo bakoitzeko giden eta prezio-zerrenda inprimatuen laguntza izan daiteke. Horien ezaugarrien, antzinatasunaren eta kilometrajearen arabera, eskuliburu horiek bidezko kostua ordaintzeko balio dute eta behar baino diru gehiago ez ordaintzeko.

5. gakoa. Probatu ordaindu aurretik

Oro har, berme guztiekin merkaturatzen dira bigarren eskuko autoak. Baina, hala ere, kontratua formalizatu aurretik probatu beharko da, balazten, motorraren, motelgailuen eta abarren benetako egoera egiaztatzeko. Ibilgailuaren egoera agerian jartzeko behin betiko proba da. Horrez gain, dokumentazio guztia eta IAT ziurtagiria duen fitxa teknikoa ere oso zorrotz berrikusi ahal izango dira.

6. gakoa. Nola finantzatu auto erabilia?

Erabilitako turismo baten erosketa emakidadunek finantzatzen dute, kontratatzeko baldintza hobeen bidez, estreinatzeko autoetan baino.

Egoera horretatik, Canalcar-ek ibilgailuaren balio osoagatik eskaintzen du bere finantziazioa, sarrerarik gabe eta merkaturatutako edozein eredutan gabeziarik gabe, eta eragiketa sinatu eta hiru hilabetera interesak ditu. Automobil zaharra ere onartzen dute ordainketaren zati gisa. Gainera, ez du baliogabetze-gasturik aurkezten, ez zati batean ez osorik.

Beste estrategia komertzial bat Autodekakoa da, eragiketa horren kudeaketa eta gastu guztiez arduratzen dena. Finantzazioaren doako azterketa ere badu. Hori egin ondoren, erosleek ia berehala izango dute finantziazioa eskura, interes-tasa lehiakorragoa dutela. Bigarren aginteko ibilgailuak erosteko proposamen horrek ez du sarrera gisa inolako kopururik ordaindu beharrik.

RSS. Sigue informado

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak