Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

AEAk% 300erainoko aldeak hauteman ditu matrikulazio-zergan, udalerrien artean

Bost herrik matrikulatzen dute Espainia osoko enpresa-autoen %23, zerga-tratamendu pribilegiatuagatik.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Astelehena, 2006ko otsailaren 06a

Bartzelonan bizi diren gidariek Madrilen erroldatutakoek baino %17,5 gehiago ordaintzen dute tokiko zergetan; Valentzian bizi direnek baino %25,7 gehiago, edo Tenerifeko Santa Cruzen helbideratuta daudenek baino %22,5 gehiago, Automobilista Europar Elkartuek (AEA) egindako azterlan baten arabera. Azterlan horrek Espainiako hiriburuen arteko zerga-aldeak aztertzen ditu, ibilgailuen gaineko udal-zergari dagokionez.

AEAren arabera, zerga horrek 1.760 milioi euroko diru-sarrerak sortzen ditu urtean tokiko ogasunetan. Legeak aukera ematen dio udal bakoitzari bere tarifa askatasunez finkatzeko tarte batzuen barruan. “Eta ahalmen diskrezional hori da —dio txostenak—, eta, horren ondorioz, benetako ‘paradisu fiskalak’ sortu dira Espainian, udal-zerga hau ordaintzeko.” Ibilgailu ertain batek, adibidez, potentzia fiskaleko 11 zaldi, 17,04 euro ordaintzen ditu Melillan, 58 euro Madrilen eta 68,15 euro Bartzelonan. “Hau da, Bartzelonan Melillan baino %300 garestiagoa”, adierazi du AEAk.

Udal garestienen artean, Bartzelonakoaz gain, Donostia, Tarragona, Lérida, Bilbo, Kordoba, Granada, Girona, Cádiz eta Palma de Mallorcakoak nabarmentzen dira. Merkeenen artean, Melillaz gain, Ceuta, Soria, Zamora, Iruñea, Palentzia, Pontevedra, Alacant, Cáceres eta Huelvakoak daude.

Erkidego desberdinetako udalen artean ez ezik, probintzia bereko herrien artean ere gertatzen dira tarifa-desberdintasunak. Esate baterako, Madrilgo Erkidegoan Robledo de Chavelak kobratzen duen tarifa Madrilen kobratzen dena baino zazpi aldiz merkeagoa da, dio AEAk.

Exodo masiboa

Udal batzuek duten fiskalitate handia dela eta, auto-gidari askok aldatu egin dute erroldatze-lekua, presio fiskal txikiagoa duten udalerrietan ibilgailuak matrikulatzeko, nahiz eta udalerri horietan benetan ibili ez. Alokatzeko enpresak izan dira “paradisu fiskaletarako” exodo hori masiboki hasi dutenak. Hala erakusten dute matrikulazio-zifrek. “Udal horietako biztanleria-errolda ia ez da aldatzen, baina automobil-parkea geometrikoki handitzen da, %2.000 baino gehiago hazi baita”, azaldu du AEAk.

10.000 biztanle baino gutxiagoko bost udalerritan matrikulatu zen iaz enpresako auto guztien% 23, zerga-tratamendu pribilegiatuagatik. Hau da, 141.327 auto, guztira Espainian 613.266 unitate. Herri hauek dira: Aguilar Segarra (235 biztanle) eta Rajadell (451 biztanle) Bartzelonako probintzian; Robledo de Chavela (3.199 biztanle) eta Moralzarzal (9.973 biztanle) Madrilen, eta Relleu (1.022 biztanle) Alacanten.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak