Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Aste Santuko trafiko-operazioa 44 hildakorekin amaitu zen, iaz baino bi gutxiago

Oporraldi horretan, 14,6 milioi joan-etorri egin ziren errepidez, 2009an baino 200.000 gehiago.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2010eko apirilaren 07a

Ezbehar-tasa egonkor mantendu zen Aste Santuan, 44 heriotza gertatu baitziren errepideetan, iaz baino bi gutxiago. Hala, “joera-aldaketa finkatzen da”, nabarmendu zuen Barne Ministerioak; izan ere, 2004 eta 2007 artean jaitsi egin zen aldi guztietako biktima-kopurua, baina Aste Santuan ehun biktima baino gehiago zeuden. Azken bi urteetan, ordea, heriotza-kopurua 50etik beherakoa izan da, eta zauritu larrien kopurua, berriz, aldatu egin da. 2006an 590 izatetik 2010ean 223 izatera igaro da.

Martxoaren 26tik apirilaren 5era, 14,6 milioi joan-etorri egin ziren errepidez, 2009an baino 200.000 gehiago, hau da, hasierako aurreikuspenarekiko %1,3, 14,4 milioi. Aste Santuko operazioaren lehen fasean, ostiraletik igandera, %2,5eko jaitsiera izan zen desplazamenduetan, eta hori konpentsatu egin zen asteazken (+%5,2) eta ostiral santuko (+%7,6) igoerekin.

Egun bakoitzeko hildakoen kopurua 4,2koa izan zen, edozein astetakoa bezalakoa, nahiz eta joan-etorri kopuru handia izan. 2007ko Aste Santuan 9,9 pertsona hil ziren egunean, eta 2003koan 12,4. Egunik txarrena Erramu Igandea izan zen, bederatzi lagun hil baitziren. Istripu-tasa txikieneko egunak Ostiral Santua eta Pazko Astelehena izan ziren, hildako bakar batekin.

2007ra arte, 100 hildako baino gehiago izan ziren beti oporraldi horretan. 2008an, 64ra jaitsi zen, eta 2009an, 46ra. Horrela, Aste Santuko istripu-tasaren bilakaera normalizatu egin da, eta urteko joera orokorrari egokitu zaio. Errepideko urteko istripu-tasa% 55 jaitsi da 2003tik 2010eko apirilera bitartean, 24 ordura. Aste Santuko istripuak %63 jaitsi dira 2003tik 2010era.

Barne ministroak, Alfredo Pérez Rubalcabak, adierazi zuen biktimen %52 “abiaduragatik, seinaleekiko errespeturik ezagatik eta entretenimenduagatik” hil zirela. 23 irteeretatik 11 gauez izan ziren eta bost arratsaldeko lehen orduetan. Gainera, bizitza galdu zuten hamar pertsonak ez zuten segurtasun-uhalik, eta %16 gauez ibiltzen ziren bideetan, elementu islatzailerik gabe. Pérez Rubalcabak ez zuen baztertu kontzientziazio-kanpaina egitea.

Hildako gehien izan zituen adin-taldea 35 eta 44 urte artekoa izan zen, eta 12 pertsona hil ziren (%27). Ondoren, 25-34 urteko taldea izan zen: 8 hildako (%18) eta 15-24 urtekoak (%16).

2010eko lehen hiruhilekoa

Aurtengo urtarrilaren 1etik martxoaren 31ra bitartean 344 pertsona hil ziren, aurreko urteko aldi berean 459 pertsona hil zirelarik, hau da, %25eko jaitsiera. Batez beste 3,83 lagun hil ziren errepidean. Barne-ministroak esan zuen otsailean “atipikoa” izan zela; izan ere, eguraldi txarra egin zuen, eta jendea ez zen atera. Horregatik, “ilusoriotzat” jo zuen urte amaieran heriotza-tasa jaistea. Lehen hiruhileko honetan, gainera, 37 pertsona hil ziren moto-istripuetan, iazko epe berean baino 24 gutxiago.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak