Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Erostea eta alokatzea

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Auto bat prezio onean erosteko aukerak

Autoen salmentak behera egin duenez, urteko aste eta hilabete jakin batzuetan kontzentratzeko joera duten eskaintzetako ereduak sustatzen dituzte markek.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Astelehena, 2007ko martxoaren 19a
Img coches Irudia: Vijay

Espainiako auto-salmentak %4,44 jaitsi dira otsailean, aurreko urteko hilabete berarekin alderatuta. Automobil eta Kamioi Fabrikatzaileen Elkarte Nazionalak (ANFAC) 2007. urte osorako% 2ko jaitsiera aurreikusten du. Eta analisten arabera, interes-tasak igo egin dira. Bestalde, sektorea kezkatuta dago Prever Planari atxikitako bajen jaitsiera “kezkagarria eta azkarra” dela eta.
2007an, indarra duen azken urtean, diru-laguntza murriztu egin duela eta diru-laguntza jaso dezaketen ibilgailuak murriztu dituela.

Ezbairik gabe, berri txarra da fabrikatzaileentzat, kontzesionarioentzat eta, oro har, herrialdearentzat (autoak BPGaren %6 eta enpleguaren %11 suposatzen du), eta albiste ona izan daiteke aurten autoz aldatzea aurreikusten duen kontsumitzailearentzat.

Jaitsiera ahalik eta gehien murrizten saiatzen da sektorea, eroslea eskaintza eta deskontu interesgarriekin erakarriz. Bestalde, salmentek behera egiten duten urte hauetan, kontzesiodunek beren zifrak “zero kilometro” izenekoekin maketatzen dituzte. Kontzesiodunak berak egiten ditu ibilgailu horiek, legez, salmenta-zifrarekin batu eta urteko helburuak betetzeko. Dagoeneko matrikulatuta dauden unitate hauek erabilitzat jotzen dira eta horrelakotzat saltzen dira, %10 eta %20 bitarteko deskontu interesgarriekin.

Anfac-eko presidenteak berak, Germán López de Madrid-ek, aitortzen duenez, automatrikulazio horiek eman zieten buelta ordura arte erregistratutako zifrei, eta nabarmen jaitsi zen. Ondorioz, merkatuan “zero kilometro” asko daude eroslearen zain.

1. 593 euro ibilgailu bakoitzeko

Eskaintza bikainak ere ez dira ahaztu behar. Kontzesionarioek autoen azken prezioa jaisteko egin duten ahalegina argi eta garbi islatzen da otsailean izan duten fakturazioa jaitsi egin dela (%8,7), hau da, salmenten ia bikoitza. Beraz, auto gutxiago saltzeaz gain, batez besteko prezioa txikiagoa da.

Kontzesionarioek autoen azken prezioa jaisteko egin duten ahalegina argi eta garbi islatzen da otsailean jaitsi egin dela haien fakturazioa

Faconautok, Espainiako 3.000 kontzesionario ofizialak biltzen dituen patronalak, zenbatetsi du otsailean ibilgailu berrien salmentari aplikatutako sustapenak %16,6 igo direla, eta, batez beste, 1593,32 eurora iritsi direla automobil bakoitzeko. Sustapen-ahalegina 169,62 milioi euro kostatu zaie emakidadunei, iaz baino %11,4 gehiago.

Horri guztiari gehitu behar zaio salmenten jaitsiera hori erosle partikularrei dagokiela, eta haien gainean kontzesiodunak jarriko dira. Renting enpresa eta konpainientzako salmentak
eta alokairua %2,3 igoko da, Anfac-en aurreikuspenen arabera.

Ibilgailu bat laster erosi nahi dutenentzako aholkuak

  • Marka edo modelo baten zaletasunekiko zorrotza ez izateak erraztu egin dezake zero kilometro bat "arrantzatzea" eta diru asko aurreztea. Sasoirik onena, oro har, urte amaiera eta hasiera izaten da.
  • Arreta berezia jarri behar zaie ekainari eta uztailari: urte osoko salmenta handienekoak dira, jende askok oporretarako autoa aldatzen duenean.
  • Publizitateko eskaintzak egunkarietan, aldizkarietan, irratian eta telebistan idaztea. Kontzesionarioetan galdetu promozioez.
  • Motorraren aldizkariak kontsultatu, bereziki erosketa-gidak. Beren ezaugarriengatik gure itxaropenei erantzuten dieten hainbat eredu aukeratzea eta zerrenda hori beti kontuan izatea. Prezio ofizialak indarrean dauden eskaintzekin doitzea.
  • Kontzesionarioan ez da eskaintza on baten alde itsutu behar, ezta saltzaile on baten trebeziaren alde ere. Sinatu aurretik, erosketa atzeratzea eta patxadaz egitea komeni da.
  • "End of life" ereduei erreparatu, oinordekoa iristean merkatutik erretiratzen direnei. Azken unitateak oso prezio onean "likidatu" ohi dira. Aukera bikaina da "azken modan" dagoen autoa izatea garrantzitsua ez dela uste dutenentzat.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak