Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Auto-inportatzaileek Prever plan berri bat eskatu dute automobil-parkearen antzinatasuna murrizteko

Espainian 7,5 milioi auto baino gehiago daude, hamar urte baino gehiago dituztenak

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Ostirala, 2006ko martxoaren 03a

Auto-inportatzaileen iritziz, beharrezkoa da Espainiako automobil-parkearen antzinatasuna murrizteko Prever plan berria ezartzea. Hala esan zuen atzo Germán López Madrid Automobil, Kamioi, Autobus eta Motozikleten Inportatzaileen Elkarte Nazionaleko lehendakariak, eta “Administrazioaren babes handiagoa automozioaren sektoreari” eskatu zuen, eta Gobernuak diesel eta lur orotako ibilgailuen gaineko zergak ezartzeko asmoa kritikatu zuen.

Prever Plana 1994an sortu zen, Renove izenarekin. Matrikulazio-zergan 480,8 euroko edo 721,2 euroko kenketa batean oinarritutako laguntza-programa da, eta ibilgailu berrien nahiz bigarren eskuko autoak erosten dituztenen erosleek jaso dezakete. Partikularren arteko transakzioak kanpoan geratzen dira, hau da, eragiketen ia erdia (%44). Automobil-parkea “gaztetzea” izan da hasieratik aurreikusteko helburua.

Hala ere, Aniacamen iritziz, oraindik ez da lortu maila hoberenean, Espainian 7,5 milioi auto baino gehiago baitaude (kopuru osoaren %35) hamar urtetik gora. Europako bigarren ratio okerrena, Italiaren atzetik. Espainiako parkea Europar Batasuneko (EB) zaharrenetakoa da, 13 urteko batez besteko bizitza du eta 1.000 biztanleko 457 unitate, EBko (574) eta AEBko batez bestekoetatik oso urrun. (851).

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak