Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Auto-salmentak herrialde osoan hondoratzen dira, Nafarroan izan ezik

Foru Komunitatean, apirilean, %28ko igoera izan zen, zuzeneko erosketa-laguntzengatik.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteartea, 2009ko maiatzaren 05a

Automozioaren sektorearen narriadura areagotu egin zen apirilean. Matrikulazioak urte batetik bestera %45,6 jaitsi ziren, 67.215 erregistratu baitziren; 2008an, berriz, 123.561, industriako patronalen (Anfac) eta emakidadunen (Faconauto eta Ganvam) datuen arabera. 2009an,% 43,7 hondoratu zen metatua.

Urtarriletik apirilera bitartean 265.210 matrikulazio izan ziren, eta 471.299 aurreko urteko hilabete beretan, hau da, %43,7ko atzerakada. Kontuan hartu behar da aurten Aste Santua apirilean izan zela eta 2008an martxoan; beraz, bi lanegun gutxiago izan ziren. Hala ere, martxo-apirileko datuak aztertzean —Aste Santua hartzen du, bai 2008an bai 2009an—, ikusi da aurten 143.718 matrikulazio egin zirela turismo eta lur orotako ibilgailuetan; iaz, berriz, 248.263 matrikulatu ziren, hau da, %42,1eko jaitsiera.

Matrikulazioak% 45,6 jaitsi ziren urtetik urtera apirilean

“Urte-sasoiaren araberako eragina matrikulazioak aurreratzea edo atzeratzea da, baina horren azpian merkatua oso txikia da”, adierazi zuen Anfac-en bozeramaileak. Fabrikatzaileentzat okerrena ez da apirileko jaitsiera “merkatuaren historiako handienetakoa” izatea, baizik eta egoera “ez dirudi hobetuko denik urte honetan”.

Laguntzak

Nafarroa izan zen galera hori hein batean saihestea lortu zuen erkidego bakarra, salmentak urte batetik bestera % 7,5 bakarrik jaitsi baitziren. Martxoari dagokionez, partikularrek egindako matrikulazioen ehunekoa %28 igo zen autonomia horretan.

Fabrikatzaileek eta saltzaileek hazkunde hori Foru Gobernuak bultzatutako zuzeneko erosketa-laguntzen planari egozten diote, Alemania, Italia eta Frantzia bezalako herrialdeetan, Europar Batasuneko (EB) merkatu handienetan, aktibatutakoen antzekoa. Anfac eta Ganvamek pizgarri horiek komunitate guztietara zabaltzeko eskatu zuten, Nafarroan gertatutakoak “funtzionatzen dutela” erakusten duela uste baitute.

Saltzaileek “krisiaren aurkako” plan sektorialak antolatzeko eskatu diete komunitateei, eskaria dinamizatzeko.

Ganvameko presidenteak, Juan Antonio Sánchez Torresek, “zezena adarretatik har dezaten” eta “krisiaren aurkako” plan sektorialak antikrola ditzaten eskatu zien komunitateei, automobilen eskaria dinamizatzeko eta herrialde horretako ekonomiarako hain garrantzitsua den sektore bat berreskuratzeko.

Sánchez-Torresen arabera, Espainiako merkatuan dagoen salmenta faltaren irtenbidea ezin da “bakarrik” lotu VIVE Planarekin; izan ere, abian jarri zenetik gaur arte autoak salerosteko 50.000 eragiketa baino gehiago ixten lagundu duen arren, “ez du eskaera behar bezala sustatu”.

Era berean, saltzaileek “lehentasunezkotzat” jotzen dute Kreditu Ofizialeko Institutuaren bidez (ICO) finantziazio publikoko ildoak ezartzea, autoa erosteko kredituak zuzenean azken erabiltzailearengana irits daitezen bermatzeko, eta ez soilik finantza-erakundeen bidez. Gaur egun, hamar automobil-erosketatik zortzi kanpo-finantziazioaren bidez egiten dira.

Luxuzko modeloek eta monobolumenek okerrena eramaten dute, %60ko jaitsierarekin

Aurtengo ekitaldirako salmenta-aurreikuspenari eusten dio Ganvamek, eta matrikulazioak %25 jaitsiko direla espero du, 900.000 unitate ingurura iritsi arte. Elkarte horrek uste du bigarren seihilekotik aurrera erorketa-zifrak ez direla oraingoak bezain kezkagarriak izango, ez hainbeste merkatua berreskuratzeagatik, baizik eta kalkulurako erabilitako konparazio-oinarria (salmentena) txikiagoa izango delako.

Segmentuka

Apirilean 61.061 auto matrikulatu ziren, duela urtebete baino %46,3 gutxiago. Utilitario txiki eta merkeenak dira gutxien sufritzen dutenak, %40 inguruko erorketak. Alderik okerrena luxuzko modeloentzat eta monobolumenentzat da, %60ko jaitsiera izan baitute. Lur orotako ibilgailuetan, apirilean 6.154 izan ziren matrikulazioak; aurreko urtean, berriz, 9.832, %37 gutxiago.

Bi modelok bakarrik handitu zituzten salmentak apirilean. Volkswagen Polo (2.366 unitate matrikulatuta, urtetik urtera %22,21 igo zen) eta Ford Fiesta (1.567 unitate berri, %7,4 gehiago).

Salmenta-bideei dagokienez, partikularren erosketak %42,3 jaitsi dira; alokairu-enpresenak, berriz, %62.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak